[véhicule électrique] L' aventure TESLA motors

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Tesla : une fuite de 100 Go de données qui révèlent d'inquiétantes plaintes de clients

Article de Alexandre Schmid 26 mai 2023 clubic

L'Autopilot et les fonctions de conduite entièrement autonome de Tesla font l'objet de milliers de plaintes provenant de possesseurs d'un véhicule de la marque.

100 Go de documents contenant des plaintes de clients contre Tesla sont tombés entre les mains de la publication allemande Handelsblatt. Le média explique les avoir obtenues de plusieurs sources et que les données proviendraient du système informatique du constructeur automobile.
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lire https://www.msn.com/fr-fr/auto/actualit ... 9d0d&ei=17

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Voiture électrique : Tesla veut construire une Gigafactory en Inde

Emmanuel Touzot 22 Mai 2023

Tesla veut continuer son implantation dans plusieurs régions du monde. Après les États-Unis, la Chine et l’Allemagne, l’Inde pourrait accueillir une Gigafactory.

Tesla possède actuellement cinq Gigafactory dans le monde. Trois d’entre elles se situent aux États-Unis, à Réno dans le Nevada, à Buffalo dans l’État de New York, et à Austin, Texas.

La première usine du constructeur américain à s’implanter ailleurs qu’aux USA était celle de Shanghai. L’inauguration de la Gigafactory chinoise a eu lieu en janvier 2019. Le projet de Gigafactory Berlin, qui se situe à Grünheide, a mis du temps à voir le jour. Entre son annonce et le début de la production, il s’est déroulé près de trois ans.

Récemment, Tesla a révélé avoir établi le site d’une sixième Gigafactory, cette fois au Mexique. Ce projet de 5 milliards d dollars s’établira dans les prochaines années à côté de la ville de Monterrey.

Et alors que la sixième usine est à peine en projet, la firme d’Elon Musk envisage déjà la septième. Ainsi, c’est en Inde que Tesla voudrait désormais s’implanter. Il s’agit en réalité d’un ancien projet, que Musk avait « assuré » pour 2021.

L’agence Reuters cite toutefois une source proche du dossier et va en ce sens : « Tesla Inc. a proposé d’installer une usine en Inde pour fabriquer des voitures électriques pour des ventes dans le pays et de l’export, a déclaré le constructeur au gouvernement mercredi. »

https://www.automobile-propre.com/breve ... y-en-inde/

[tita]

Un nouveau record de ventes sur un trimestre pour Tesla. 479'700 voitures produites, 466'140 voitures vendues. 96% sont des Model 3/Y. Dans cette lignée, Tesla serait sur le chemin d'atteindre une hausse de 40% de ses ventes sur 2023.

D'après une source, 1 voiture sur 3 est vendue en Chine et 2 voitures sur 3 sont des Model Y.

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Tesla vient de vendre sa 100 000e voiture en France

Pierre Desjardins 30 Juin 2023

C’est une Tesla Model 3 Propulsion pas comme les autres qui a été livrée hier à son propriétaire bordelais : c’est en effet le 100 000 véhicule de la marque à avoir trouvé preneur en France !
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https://www.automobile-propre.com/tesla ... en-france/

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Le premier pickup électrique Cybertruck de Tesla est sorti d'usine

AFP•15/07/2023

Le constructeur automobile américain Tesla a annoncé samedi que le premier exemplaire de son pickup électrique Cybertruck était sorti de la chaîne de fabrication de sa méga-usine au Texas, dans le sud des Etats-Unis.
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https://www.boursorama.com/actualite-ec ... 7005e760c2

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Tesla Looks To Build Major EV Factory In India

By Charles Kennedy - Jul 13, 2023

Tesla has launched talks with the Indian government for the construction of an EV factory in the country with an annual production capacity of half a million vehicles.

The Times of India reported that the starting price of the cars produced at the future facility will be around $24,400.
“Tesla has come to us with an ambitious plan, and we are confident that the movement will be positive this time around especially as it involves both local manufacturing and exports,” the report cited an unnamed government official as saying.

Plans also include using the subcontinent as an export hub for the whole Indo-Pacific region, the source also told the Times of India.

Last month, Reuters reported that the EV maker was planning a large-scale investment in India despite past setbacks in its negotiations with the Modi government.

The report quoted Tesla’s chief executive Elon Musk as saying that "He (Modi) really cares about India because he's pushing us to make significant investments in India, which is something we intend to do."
"I am confident that Tesla will be in India and will do so as soon as humanly possible," Musk added.

Last year, EV sales in India rose to 50,000, which was a fourfold increase from 2021 but still a meager number compared to the 1.4 million EVs sold in China in the same year. According to the International Energy Agency, however, sales of electric vehicles in India have the potential to really take off.

Tesla had plans to set up shop in India last year but scrapped those plans when the Modi government refused to lower import taxes on cars—these taxes in some cases reach 100%, which would make Teslas prohibitively expensive. The idea of the government was to motivate Tesla to manufacture cars locally rather than import them.

https://oilprice.com/Latest-Energy-News ... India.html

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Tesla veut doubler la capacité de production de son usine allemande

AFPparue le 18 juill. 2023

Le constructeur américain Tesla espère doubler la capacité de production de son usine allemande, la seule en Europe, et a déposé une demande d'agrandissement du site, situé près de Berlin, ont indiqué mardi l'entreprise et les autorités locales.

Le groupe d'Elon Musk a confirmé à l'AFP avoir "déposé une demande de modification pour la +Gigafactory+ Berlin-Brandenbourg auprès de l'Office régional de l'environnement".

L'usine de Grünheide, au sud de la capitale allemande, peut produire actuellement jusqu'à 500.000 véhicules par an. Le groupe souhaite porter cette capacité à un million et augmenter également la production de batteries électriques, dont la capacité totale de stockage devrait passer de 50 à 100 gigawattheures par an.

Si les plans de Tesla sont approuvés, le site deviendrait la plus grande usine automobile d'Allemagne, selon le quotidien financier Handelsblatt, devant le fief historique de Volkswagen à Wolfsburg qui affiche une capacité de production de 800.000 véhicules par an.

Actuellement, le fabricant américain de véhicules électriques est cependant encore loin de faire tourner à plein régime son usine allemande ouverte en mars 2022.

Elle ne produit que 5.000 unités par semaine - ce qui ferait un total d'environ 260.000 par an.

Une consultation publique sur l'extension de la Gigafactory est lancée en ligne à partir de mercredi, ont précisé les autorités du Land de Brandebourg, où se situe l'usine Tesla.

Les citoyens ont deux mois pour formuler des commentaires sur le projet.

L'extension de la Gigafactory doit se faire progressivement, trois demandes d'autorisation partielle sont prévues à cet effet.

"Il faut s'assurer que les effets de la construction et de l'exploitation de l'usine sont compatibles avec l'environnement", a précisé une porte parole du ministère de l'environnement du Brandebourg à l'AFP.

L'ouverture, plusieurs fois reportée, de l'usine avait suscité la défiance d'une partie de la population locale, notamment en raison de sa consommation d'eau.

Tesla souhaite désormais "optimiser" le processus de récupération et d'épuration de l'eau utilisée afin de ne pas augmenter les quantités d'eau douce nécessaires, a répondu un porte-parole à l'AFP.

Tesla mène une guerre des prix en Europe en proposant des rabais sur ses modèles et grappille peu à peu les parts de marché des constructeurs historiques allemands.

Actuellement, "plus de 10.000 employés" travaillent à Grünheide et le nombre de 22.500 employés est envisageable à l'avenir", a indiqué Tesla.

Le puissant syndicat allemand IG Metall a salué l'engagement de Tesla de créer de nouveaux emplois mais s'inquiète de la "contradiction" entre les annonces faites et de récentes suppressions de postes sur le site, malgré les cadences à tenir.

https://www.connaissancedesenergies.org ... nde-230718

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Tesla: le bénéfice net a bondi au deuxième trimestre, prévisions confirmées

AFP•20/07/2023

Le constructeur américain de véhicules électriques Tesla a dévoilé mercredi des résultats en hausse, dans le sillage de ventes dopées par des réductions de prix pratiquées depuis plusieurs mois.

Comme s'y attendaient les analystes, ces réductions tarifaires ont rogné la marge bénéficiaire du groupe d'Elon Musk, qui a glissé à 18,2%, contre 19,3% au premier trimestre.

Le milliardaire avait exposé sa stratégie en avril: il vaut mieux vendre davantage même si les marges sont temporairement moins élevées.

"Il est préférable de livrer un grand nombre de voitures avec une marge plus faible et de récolter cette marge plus tard, au fur et à mesure que nous perfectionnons" les logiciels de conduite autonome, avait-il expliqué.

Les livraisons ont grimpé à 466.140 véhicules sur le trimestre, contre 254.695 un an plus tôt.

"Nous sommes ravis d'avoir réalisé de tels résultats étant donné l'environnement macroéconomique dans lequel nous nous trouvons actuellement", a indiqué le groupe dans son communiqué de résultats. "Nous prévoyons d'augmenter la production aussi rapidement que possible".

"Pour 2023, nous espérons être en avance (sur nos prévisions) avec autour de 1,8 million de véhicules sur l'année", a-t-il confirmé.

- "Position de force" -

Le bénéfice net a bondi de 20% au deuxième trimestre à 2,7 milliards de dollars.

L'action Tesla progressait de 0,24% à 292,28 dollars dans les échanges postérieurs à la fermeture de Wall Street.

"Nous avons d'amples liquidités à disposition pour financer notre programme de produits, les projets à long terme d'augmentation des capacités de nos usines et autres dépenses", a assuré le constructeur.

Le chiffre d'affaires du groupe s'est établi à 24,92 milliards (+47%). Il a bénéficié de la hausse des livraisons et d'une croissance dans les autres branches du groupe, mais il a été affecté par une baisse du prix moyen de vente et par des taux de change défavorables.

Tesla a fabriqué 479.700 véhicules au deuxième trimestre, contre 258.580 sur la même période de 2022 et 440.808 au premier trimestre de cette année.

Pour les analystes de Wedbush, Tesla se trouve désormais "en position de force" sur le marché des véhicules électriques grâce "à sa politique de tarification agressive". Le groupe "se prépare maintenant à monétiser davantage cette réussite", ont-ils commenté.

Ils attendent à présent d'entendre les prévisions et commentaires d'Elon Musk, notamment sur l'éventualité de réductions tarifaires supplémentaires.

- Marge satisfaisante -
Le groupe s'est montré satisfait du niveau de sa marge opérationnelle, restée "saine" à environ 10% "malgré les réductions de prix des premier et deuxième trimestres".

"Cela reflète nos efforts continus en matière de réduction des coûts, le succès des chaînes de production à Berlin et au Texas et la bonne performance de nos branches Energie et Services" notamment.
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https://www.boursorama.com/actualite-ec ... 14396d306e

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La plus grande Gigafactory Tesla du monde commence à rentrer dans le vif du sujet

Article de Maël Pilven Frandroïd 11 aout 2023

Selon des médias mexicains, les premiers aménagements en vue de la Gigafactory de Tesla au Mexique on débuté. C’est là-bas qu’à terme la future « Model 2 » devrait être produite.
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Il semblerait en effet que la Gigafactory Mexico soit dans les starting-blocks, puisqu’à en croire plusieurs sources sur place, des engins de travaux ont été aperçus sur le site même de la future usine. C’est ce qu’a rapporté notamment le journal local Milenio cité par Electrek.
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https://www.msn.com/fr-fr/finance/other ... e8d9&ei=83

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Tesla : en pleine canicule, des conducteurs piégés dans leurs voitures après une panne de batterie

Aymeric Geoffre-Rouland , le 21 août 2023

Avec des températures avoisinant les 40°C, des conducteurs de Tesla se sont retrouvés coincés dans leur voiture après une panne de batterie. Plusieurs témoignages affreux se sont empilés sur la toile et nous en profitons pour vous rappeler comment débloquer les portes manuellement.
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lire https://www.tomsguide.fr/tesla-en-plein ... nuellement.

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Selon les fournisseurs de Tesla, le constructeur automobile prévoit un début de production au Mexique en 2026 ou 2027, rapporte Reforma

Le 06 septembre 2023

Selon les fournisseurs de Tesla, le constructeur automobile prévoit un début de production au Mexique en 2026 ou 2027, rapporte Reforma
Tesla envisage de commencer la production en 2026 ou 2027 dans une nouvelle usine importante prévue au Mexique, selon un rapport publié dans le quotidien mexicain Reforma mercredi.

Le rapport cite un fournisseur chinois anonyme qui a déclaré que lui et plusieurs autres entreprises chinoises pourraient retarder leurs projets de lancement d'activités à proximité de l'usine Tesla non encore construite, prévue dans l'État de Nuevo Leon, dans le nord du pays, après avoir appris que les projets de Tesla étaient plus lents que prévu.

"Il y a deux ou trois mois, il y avait beaucoup d'empressement, beaucoup de pression pour trouver un emplacement. Mais un mois plus tard, ils nous ont dit d'attendre", a déclaré la source à Reforma.

Plusieurs sources avaient précédemment déclaré à Reuters que Tesla prévoyait de commencer la production au Mexique en 2025.

Tesla n'a pas répondu immédiatement à une demande de commentaire mercredi.

Tesla a annoncé ses plans pour le Mexique en mars, mais n'a pas révélé publiquement de date de début de construction ou de production.

Le ministre de l'économie de Nuevo Leon, Ivan Rivas, a refusé de commenter le calendrier de Tesla, déclarant qu'il s'agissait d'une question que l'entreprise devait régler.

Reforma a également rapporté qu'un calendrier établi par le bureau d'études danois Ramboll, tenant compte de la procédure d'obtention des permis, suggérait que le site ne serait prêt à être construit qu'en 2027.

https://www.zonebourse.com/cours/action ... -44786404/

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Tesla a produit sa deux millionième voiture électrique à Shanghai

Article de Camille De Bastiani 7 sept 2023


Tesla Gigafactory Shanghai achieves 2 million production milestone © InsideEVs France

L'usine est entrée en service fin 2019 et est rapidement devenue la plus grande usine de BEV au monde.

Tesla célèbre la production de la deux millionième voiture électrique dans l'usine Giga Shanghai (également connue sous le nom de Gigafactory 3) en Chine, qui produit la Model 3 et la Model Y.

Tesla Giga Shanghai est entrée en service fin 2019, après une construction d'une rapidité sans précédent, qui a débuté le 7 janvier 2019. Au départ, la production ne concernait que la Model 3, mais fin 2020/début 2021, la Model Y est entrée en production et en vente.

L'usine a produit le premier million de voitures électriques en août 2022, en 33 mois, selon l'entreprise. Le deuxième million d'unités a été atteint en seulement 13 mois.

À titre de référence, la production cumulée de Tesla (toutes usines confondues) s'élève actuellement à environ cinq millions d'unités, ce qui signifie que Shanghai est déjà responsable des deux cinquièmes de toutes les Teslas (potentiellement plus de la moitié cette année).

https://www.msn.com/fr-fr/finance/other ... r-AA1goaVq

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Quel est l’état d’une batterie de voiture électrique après 500 000 km ?

Au Canada, un taxi a roulé plus de 500 000 kilomètres avec sa Tesla Model S 90D de 2016. L’occasion pour lui de faire le bilan sur l’état de sa batterie, et le confronter aux promesses de Tesla. Au total, son accumulateur s’est dégradé de seulement 12 %. C’est encore mieux que les prévisions de Tesla, qui tablait sur 12 % aussi… après 321 800 kilomètres.

extrait de https://www.msn.com/fr-fr/finance/other ... 40ed&ei=36

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En cas d’accident, mieux vaut ne pas rouler en Tesla

Emmanuel Touzot 27 Oct 2023

Le coût de réparation des voitures électriques n'est pas beaucoup plus élevé que sur les thermiques. En revanche, les Tesla présentent une facture moyenne bien plus haute que leurs rivales.


Parmi les raisons qu’avancent les détracteurs des voitures électriques pour les dénigrer, ils mettent souvent en avant le coût des réparations. Pourtant, comme de nombreuses critiques contre les véhicules ‘zéro émission’, ce n’est pas si réel.

Une entreprise de logiciel de gestion de réparations de voitures a ainsi publié des statistiques en ce sens. Les chiffres, que rapportent nos confrères d’Autonews, font état d’une différence peu importante.

Après un accident, le coût de réparation moyen pour une voiture thermique est de 4205 dollars. Dans le cas d’une voiture électrique, le montant des réparations s’élève en moyenne à 4474 dollars.

Cela représente 269 dollars entre un véhicule thermique et une voiture électrique d’une marque autre que Tesla. En effet, les voitures ‘zéro émission’ de la firme d’Elon Musk coûtent plus cher à réparer que leurs rivales.

La facture s’élève en moyenne à 5552 dollars dans le cas des réparations pour les Tesla après un accident. Selon les responsables de l’étude, ce sont les nombreuses technologies qui font augmenter les coûts.

« Ces véhicules sont à la pointe de toutes les technologies de sécurité et de la technologie numérique des voitures connectées, et tout cela jouera un rôle lorsque ces véhicules seront impliqués dans une collision », a déclaré Ryan Mandell, directeur de la recherche pour Mitchell, l’éditeur de logiciels.

https://www.automobile-propre.com/breve ... -en-tesla/

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Tesla va agrandir sa Gigafactory de Berlin dès l’année prochaine

Emmanuel Touzot 27 Oct 2023

Tesla va investir dans sa Gigafactory Berlin dès l'année prochaine. L'objectif est d'agrandir son usine de voitures électriques qui se situe à Grünheide, en Allemagne.

Lors de la conférence trimestrielle avec ses actionnaires, Elon Musk a fait plusieurs annonces. Parmi celles-ci, il a reconnu avoir freiné le projet de Gigafactory au Mexique. En revanche, le développement de la Gigafactory Berlin devrait à l’inverse s’accélérer.

Le projet d’expansion de sa structure allemande doit débuter au début de l’année prochaine. La construction de nouveaux bâtiments devrait se tenir durant le premier semestre de 2024.

Tesla a dû offrir des garanties au public pour convaincre du bienfondé de l’expansion de son usine. Les riverains s’inquiétaient de cette expansion, mais la marque américaine va faire évoluer ses infrastructures. Des discussions subsistent car d’autres objections continuent d’arriver de la part des habitants.

Sa Gigafactory existante va subir des modernisations, tandis qu’un système de recyclage d’eau va s’ajouter à l’ensemble. Il y aura par la suite une deuxième ligne de production, et une usine de batteries pour voitures électriques.

L’objectif pour Tesla est de doubler sa production de voitures chaque année. Ainsi, la Gigafactory Berlin fabriquerait un million d’unités par an, contre 500 000 actuellement.

https://www.automobile-propre.com/breve ... prochaine/