Adaptation aux changements climatiques (Quebec)

[Jeudi]

Bonjour,

Analyse pertinente au delà du Québec mais mise ici au cas où ça diminue les chances d’être enterré sous le flood de cochonneries négationnistes.

(…) Le Québec, comme la plupart des territoires nordiques, se réchauffe plus vite que la moyenne mondiale. Dans leur rapport, les experts rappellent que le sud du Québec se dirige vers un réchauffement de 4,3 degrés d’ici la fin du siècle. Ce bouleversement provoquera des changements inévitables, précisent les experts; il faut donc s’y adapter.(…)

Les grandes catastrophes des dernières années ont montré que la réparation des dégâts après coup mobilise des ressources humaines et financières toujours plus grandes, qui ne sont pas vraiment comptabilisées dans les dépenses en matière de protection du climat. C’est sans compter le fait que ces dépenses sont souvent sous-estimées, car on ne calcule pas le manque à gagner lié au fait que l’argent utilisé pour la restauration d’actifs détruits aurait pu servir à financer de nouvelles activités et générer une nouvelle richesse. (…)
Un nombre croissant d’assureurs ne veulent plus assurer les maisons exposées aux effets des changements climatiques, et de plus en plus d’institutions financières refusent de financer les maisons situées dans les zones inondables. Ce mouvement est bien entamé aux États-Unis.
(…)

En lisant le rapport du Groupe d’experts, on comprend très bien qu’une bonne politique d’adaptation se joue à long terme, au-delà des cycles électoraux, et c’est là sa principale difficulté.

Elle exige de la part des responsables politiques qu’ils sacrifient un peu de leurs espoirs de réélection au nom de la sécurité économique du territoire à long terme. Et, surtout, au nom du bien commun.

Plus que jamais, il faudra éviter l’ingérable et gérer l’inévitable.
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https://ici.radio-canada.ca/nouvelle/20 ... tiques,GEA)%2C%20déposé%20cette%20semaine.

[kercoz]

L'esprit de cet article sous entend qd même qu'il n'est pas question de changer de cap....juste gérer ce qui peut l' être.

[GillesH38]

oui c'est écrit par un cochon négationniste

[mobar]

L'esprit de cet article sous entend qd même qu'il n'est pas question de changer de cap....juste gérer ce qui peut l' être.

D'un autre coté le GIEC, lui même dit depuis plus de 3 ans, que la montée des températures est irréversible!

Le Giec publie ce lundi 9 août 2021 la première partie de son sixième rapport d’évaluation du changement climatique. La température de la planète va continuer de grimper au moins jusqu’au milieu du siècle et des mutations sont désormais irréversibles.

https://www.sciencesetavenir.fr/nature- ... ige_156431

[Jeudi]

L'esprit de cet article sous entend qd même qu'il n'est pas question de changer de cap....juste gérer ce qui peut l' être.

+1 mobar (stupeur et tremblement)

[mobar]

L'esprit de cet article sous entend qd même qu'il n'est pas question de changer de cap....juste gérer ce qui peut l' être.

Qui serait habilite a changer de cap?
Qui envisage de changer de cap?
Si ceux qui envisagent de changer de cap, le faisaient, quel cap choisiraient ils?
Personne n’en sait fichtre rien, donc les choses continueront comme elles l’ont toujours fait : en reponse aux contraintes reelles ou imaginaires sans que quiconque ne soit capable d’influencer quoique ce soit dans un sens ou dans un autre

[energy_isere]

L'esprit de cet article sous entend qd même qu'il n'est pas question de changer de cap....juste gérer ce qui peut l' être.

ah Mobar va être heureux d'apprendre que le plus grand aéroport du Quebec est celui de Montreal avec 21 millions de passager pour l'année 2023.

Population du Quebec = 8.5 millions (chiffre 2021)

ca fait un gros traffic de 2.47 passages pour un habitant.

On les fais changer de cap comment ces utilisateurs d'avion de lignes ?

Ah bien sur : de la taxe sur les carburants aériens qui est iniquement faible ou inexistante, mais aucun gouvernement n'ose mettre une vrai taxe au monde.

[Jeudi]

On les fais changer de cap comment ces utilisateurs d'avion de lignes ?

A court terme on leur demande de compenser via des crédits carbone. A long terme, on leur construit des maglev.

https://www.geo.fr/voyage/transport-top ... tgv-212622