La question du renouvellement des infrastructures .

[Jeuf]

ah tiens on peut mettre des intructions après un point d'interrogation?
mois aussi je fais un test
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par [blabla]6334.jpeg?resize=57%2C1024&ssl=1

Jeuf qui aime bien manipuler



Edit : ben ça change rien.
En plus, on est loin d'avoir reconstruit le pont.

[Glycogène]

ah tiens on peut mettre des intructions après un point d'interrogation?

Oui, mais ce n'est utilisé (normalement) que par le serveur qui fournit l'image.
Ca permet de renvoyer (ou générer) une image différente selon ces paramètres supplémentaire (ici la taille de l'image).

[tita]

Une vidéo intéressante sur l'effondrement d'un pont en Pennsylvanie (en anglais, désolé):

https://www.youtube.com/watch?v=4mn0mC0cbi8

Le pont s'est écroulé en 2022, faisant plusieurs blessés graves. La particularité était qu'il était en piteux état. 4 ans avant l'accident, une photo était devenue virale, montrant une structure soutenant le pont qui était complètement rouillée et s'était carrément détachée.

[energy_isere]

Alpes : Le tunnel du Mont-Blanc va fermer à nouveau pendant plus de trois mois.
Le tunnel du Mont-Blanc fermera du 2 septembre au 16 décembre pour lancer des travaux de rénovation profonds sur sa voûte

Article de G.V. avec AFP 27 aout 2024


Fermé pour trois mois à partir du 2 septembre 2024, cela ne devrait être pourtant qu’un premier contretemps pour ceux qui empruntent le tunnel du Mont-Blanc qui vont devoir s’armer de patience. Car il s’agit d’un « chantier test », qui consiste en des travaux expérimentaux « qui permettront d’identifier le meilleur mode opératoire pour la suite », annonce la société d’exploitation TMB-GEIE dans un communiqué, relayé par les concessionnaires français Autoroutes et Tunnel du Mont-Blanc (ATMB) et italien SITMB.


Un chantier qui était initialement prévu en 2023 mais avait été reporté à la suite d’un éboulement sur l'A43 en Maurienne il y a un an.

Le tunnel a 60 ans

Le célèbre tunnel routier, le plus long du monde en 1965 et relie la France à l’Italie, va en effet fermer du 2 septembre 17 heures au 16 décembre 17 heures pour des travaux de rénovation profonds sur sa voûte, selon l’annonce faite ce mardi par les sociétés concessionnaires. Une période choisie car l’automne compte la plus basse en fréquentation, notamment des véhicules légers (68 % du trafic). Concrètement pour les usagers, une carte des itinéraires alternatifs est mise à disposition des usagers sur Internet et sur l’application TMB Mobility. Les abonnements en cours de validité à la date de début des travaux sont prolongés automatiquement de quatre mois.
Pour rappel, l’ouvrage de 60 ans est emprunté quotidiennement par des milliers de véhicules. Bidirectionnel, il est long de 11,6 km mais nécessite à présent « des travaux de génie civil de grande ampleur », ajoute la TMB-GEIE. Ce nouveau chantier porte sur deux portions de la voûte du tunnel, pour un total de 600 mètres. « En cas de résultats positifs », des travaux sur 600 mètres supplémentaires sont prévus en 2025. Le tout représente un investissement de 50 millions d’euros. Des travaux préparatoires ont déjà eu lieu à l’automne 2023, occasionnant à l’époque une fermeture de neuf semaines.

https://www.msn.com/fr-fr/actualite/fra ... ade2&ei=33

[energy_isere]

Ils se mobilisent contre la déconstruction du pont des Anglais à Cruet, plus vieux pont métallique d'Europe
Le pont Victor-Emmanuel qui enjambe l’Isère, à Cruet, va être prochainement « déconstruit », selon les termes du Département de la Savoie. Une demande a été formulée à la préfète de région en ce sens. De quoi provoquer l’ire de certaines associations qui se battent pour sa réhabilitation depuis plus de 20 ans.

Samy Benattia - 28 août 2024


Les jours du pont des Anglais sont désormais comptés. Photo Le DL /Tom Pham Van Suu

Le couperet est tombé. Cela fait plus de 20 ans que le pont Victor-Emmanuel, connu sous le sobriquet de pont des Anglais , est fermé à toute forme de circulation, et le Département, qui en est propriétaire, a décidé de le « déconstruire ». Les services départementaux l’ont confirmé par voie de communiqué : “Le Département envisage une déconstruction du pont des Anglais et a saisi à cet effet la préfète de Région”.

L’état général de l’ouvrage mis en service en 1856 – alors que la Savoie n’était toujours pas française – est si dégradé qu’il nécessiterait un gros investissement pour le mettre en sécurité. “Les différentes études effectuées ces dernières années montrent d’une part la vétusté et la dangerosité de l’ouvrage, notamment lors d’une crue, et d’autre part le coût exorbitant que représenterait une réhabilitation dans un site qu’il n’est pas possible de valoriser patrimonialement ou touristiquement sous la forme, par exemple, d’une passerelle pour les mobilités douces”, poursuit le...
abonnés

https://www.ledauphine.com/societe/2024 ... 0ce%20sens.


Le pont Victor-Emmanuel fait partie du réseau ferré voulu par les rois de Piémont-Sardaigne pour relier les différents territoires de la couronne, dont la Savoie (qui ne deviendra française qu'en 1860), à leur capitale turinoise. • © Gilles Ragris / France 3 Alpes

https://france3-regions.francetvinfo.fr ... 27932.html

[Glycogène]

Je ne connaissais pas l'histoire de ce pont !
J'étais persuadé que c'était un pont qui avait été détruit pendant la 2de guerre mondiale, et reconstruit par un pont provisoire, qui n'aurait jamais été remplacé vu que d'autres ponts ont été construits. Mais en fait il a toujours été en fer depuis 170 ans !
Par contre il n'a été utilisé pour le chemin de fer que durant 20 ans, puis est devenu piéton et routier à partir de 1887.
https://fr.wikipedia.org/wiki/Pont_Victor-Emmanuel

[kercoz]

Pour les infrastructures, il y a un critère dont personne ne parle. Celui de la durabilité de l'investissement énergétique d'un projet.
L'optimum serait celui d'un tunnel ..ou d'une amélioration des pentes ou trajectoires d'un trajet...Il est probable que le dénivelé transport de Lyon à Marseille a été divisé pas 20 ou 30 en un siecle.....Même si un effondrement économique condamne le bitume, ce gain perdurera des siècles ....contrairement à d'autres investissements économiques-énergétiques qui le sont en pure perte après qqs décennies.

[energy_isere]

Chez nos voisins Allemand aussi :

Allemagne : un pont s'effondre en pleine nuit sans faire de victime
AFP •11/09/2024

Un bruit terrible mais pas de victime : l'effondrement partiel d'un pont enjambant l'Elbe a surpris la ville de Dresde, dans l'est de l'Allemagne, au coeur de la nuit.

Une section d'environ 100 mètres du pont Carola, l'un des principaux axes reliant le vieille ville au reste de l'ancienne cité des rois de Saxe, a plongé dans la rivière, emportant notamment les voies du tramway.

La police a décrit "un gros bruit sourd" survenu peu après 03h00 du matin (01h00 GMT). "Le sol a tremblé", a déclaré à la presse le porte-parole de la police locale Thomas Geithner.

Soulagement des premières équipes de secours arrivées sur place : personne ne se trouvait sur ou sous le pont au moment de l'incident.

"Je suis très, très heureux que, d'après ce que nous savons, personne n'ait été blessé", a déclaré Michael Klahre, porte-parole des pompiers.

Le dernier tramway avait traversé le pont vers 02h50, peu de temps avant l'effondrement, évitant de justesse un drame, ont précisé les autorités.

Les images montrent la partie centrale de l'ouvrage couchée dans l'eau, quelques dizaines de mètres plus bas. Outre les lignes de tramway, la voie dédiée à la circulation des piétons s'est également affaissée.

Le tronçon utilisé par les véhicules n'a pas été affecté mais l'ensemble du pont et toute la zone d'accès ont été bouclés. La circulation fluviale a également été interrompue.

Il y a toujours "un risque d'effondrement", selon M. Klahre.
..................

https://www.boursorama.com/actualite-ec ... 1ab86cd7c2



https://information.tv5monde.com/econom ... es-2739254

[supert]

Un pont s'effondre en pleine nuit sans faire de victimes.

Ach, l'efficacité allemande n'est plus ce qu'elle était.


Supert qui gère maints trucs et bidules.

[energy_isere]

Un pont s'effondre en pleine nuit sans faire de victimes.

Ach, l'efficacité allemande n'est plus ce qu'elle était.


Supert qui gère maints trucs et bidules.

Attends, on a demandé au syndicat des poissons résident du coin ?

[energy_isere]

suite de ce post du 27 aout 2024 viewtopic.php?p=2397234#p2397234

Réouverture prévue lundi soir du tunnel de Mont-Blanc fermé depuis 15 semaines

AFP •16/12/2024

https://www.boursorama.com/actualite-ec ... e53296ae62

[energy_isere]

Le casse tête des 312 000 ponts français vidéo 20 mn https://www.youtube.com/watch?v=SR4wnQ7oX2Q

Nota Bene
2,53 M d’abonnés
375 643 vues 23 sept. 2024

En France métropolitaine, on compte environ 75 fleuves. Si vous ajoutez 400 et quelques rivières, 1 700 canaux, 1 200 torrents, et plus de 27 000 ruisseaux, ce pays tout entier est devenu un fichu labyrinthe de 430 000 kilomètres de barrières infranchissables ! Sauf qu’avec 312 000 ponts, on s’est plutôt pas mal débrouillé ! En train, à vélo, à pied ou en voiture, pas moyen de faire dix bornes sans passer sur un pont, une passerelle ou un viaduc, bref, n’importe quel ouvrage d’art qui permet de franchir un fleuve, un canal, une route ou une vallée. Mais comme d’habitude, à force de passer dessus sans faire attention, on oublie qu’un pont, c’est le genre de construction dont on aurait du mal à se passer, et qui en plus fait partie de notre patrimoine historique ! C’est pourquoi je vous propose un épisode sur les raisons et les différentes techniques qui ont été mises en œuvre depuis l’Antiquité… Bon visionnage !

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35 000 ponts sous surveillance , dont 843 sont considérés comme dangereux, avec même 23 à réparer de toute urgence.

[energy_isere]

"Dégradation progressive" du réseau routier français : les maires sonnent l'alerte

Boursorama avec Media Services •22/04/2025

Les voies gérées par les communes et intercommunalités représentent près de deux tiers du réseau routier français. Face aux dégats liés au dérèglement climatique et des finances en difficulté, l'AMF appelle l'Etat à revoir sa copie.
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lire https://www.boursorama.com/actualite-ec ... 21addb530c