(Pétrole cher) Covid et tourisme de masse.

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Espagne: Manifestations aux îles Canaries contre le tourisme de masse

Article de par Borja Suarez 20 avril 2024

Des milliers de personnes ont manifesté samedi à Ténérife, en Espagne, pour demander de limiter temporairement les arrivées de touristes qui font grimper le coût du logement pour les habitants.

"Les gens vivent ici", "Nous ne voulons pas voir notre île mourir", pouvait-on lire sur des pancartes.

"Il ne s'agit pas d'un message contre les touristes, mais contre un modèle touristique qui ne profite pas à cette terre et qui doit être modifié", a déclaré l'un des manifestants à Reuters lors de la manisfestation à Santa Cruz de Ténérife.

L'industrie du tourisme représente 35% du produit intérieur brut de l'archipel des Canaries.

Des marches rassemblant moins de personnes ont aussi eu lieu ailleurs dans l'archipel et dans d'autres villes espagnoles, toutes organisées par une vingtaine d'organisations de défense de l'environnement en prévision des vacances d'été.
Les organisations estiment que les autorités locales devraient limiter temporairement le nombre de visiteurs afin d'alléger la pression sur l'environnement, les infrastructures et le parc immobilier des îles, et mettre un frein à l'achat de propriétés par des étrangers.

"Les autorités doivent immédiatement mettre fin à ce modèle corrompu et destructeur qui épuise les ressources et rend l'économie plus précaire. Les îles Canaries ont des limites et la patience des gens aussi", a déclaré Antonio Bullon, l'un des organisateurs de la manifestation.

L'archipel de 2,2 millions d'habitants a accueilli près de 14 millions de touristes étrangers en 2023, soit une hausse de 13% en un an, selon les données officielles.

Les autorités s'inquiètent de l'impact sur la population locale et doivent se prononcer sur un projet de loi qui durcit les règles des locations de courte durée.

Le président des îles Canaries, Fernando Clavijo, a déclaré vendredi qu'il était "fier" que la région soit l'une des principales destinations touristiques espagnoles, mais il a reconnu que des contrôles supplémentaires étaient nécessaires car le secteur continue de se développer.

"Nous ne pouvons pas continuer à regarder ailleurs. Sinon, les hôtels continueront à ouvrir sans aucun contrôle", a-t-il déclaré lors d'une conférence de presse.

https://www.msn.com/fr-fr/voyage/actual ... r-AA1nmsHt

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Venise instaure un accès payant pour les visiteurs

REUTERS •25/04/2024

Venise va devenir jeudi la première ville au monde à introduire un dispositif prévoyant le paiement d'un droit d'entrée journalier et un plafond pour l'accès des visiteurs à la ville afin de lutter contre le surtourisme.

Tout visiteur ne passant pas la nuit dans la ville devra réserver sa visite en ligne et payer cinq euros avant d'entrer dans Venise.

Les restrictions s'appliqueront initialement pour un total de 29 jours et couvriront la plupart des week-ends du 25 avril à la mi-juillet de l'année prochaine. Des sanctions potentielles allant de 50 à 300 euros seront imposées à ceux qui ne respecteraient pas la mesure.

"Personne n'a jamais fait cela auparavant", a déclaré aux journalistes le maire de Venise, Luigi Brugnaro, au début du mois. "Nous ne fermons pas la ville, nous essayons simplement de la rendre vivable."

Quelque 20 millions de personnes ont visité Venise l'an dernier, a déclaré un responsable de la ville, dont environ la moitié ont passé la nuit dans des hôtels ou des locations de vacances.

Venise a également interdit aux grands navires de croisière de naviguer dans la lagune et a annoncé de nouvelles limites concernant la taille des groupes de touristes.

"Le phénomène du tourisme de masse constitue un défi pour toutes les villes touristiques d'Europe", a déclaré Simone Venturini, responsable du tourisme et de la cohésion sociale au conseil municipal de Venise.

"Mais (notre ville) étant plus petite et plus fragile, elle est encore plus touchée par ce phénomène et prend donc des mesures plus tôt que les autres pour tenter de trouver des solutions", a-t-il déclaré à Reuters.

La mesure sera testée cette année, mais Simone Venturini a déclaré que Venise pourrait, à l'avenir, instaurer un droit d'entrée plus élevé à certaines périodes de l'année afin de décourager les voyageurs.

https://www.boursorama.com/actualite-ec ... e032255232

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Trop de touristes au Japon

Flood of tourists prompts call to charge foreign visitors more

Jun 19, 2024 thejapantime

As the flood of overseas tourists shows no sign of slowing, complaints about overcrowding and poor behavior by visitors are prompting some in Japan to look at ways of controlling the flow without losing income, including by charging higher prices for foreign visitors.
Foreign tourist arrivals numbered 3.04 million in May, up 9.6% from the same month in 2019 and marking the third straight month at more than 3 million, the Japan National Tourism Organization said Wednesday. The weak yen has helped spur visitor numbers.
...................................

https://www.japantimes.co.jp/news/2024/ ... -visitors/

[energy_isere]

et aux iles Grecques :

Sur les îles grecques, le tourisme jusqu'à l'overdose
29 juin 2024

https://www.lesechos.fr/industrie-servi ... se-2104722

La Grèce réfléchit à son avenir face à l’hypertourisme
Les recettes du secteur devraient atteindre 20 milliards d’euros en 2022, un record. Mais la hausse du nombre de visiteurs inquiète les autorités.

Par Marina Rafenberg (Athènes, correspondance)
Publié le 01 octobre 2022

https://www.lemonde.fr/economie/article ... _3234.html

[energy_isere]

suite du post au dessus.

Surtourisme : les croisiéristes se rendant sur les îles grecques de Mykonos et Santorin devront désormais payer 20 euros

Par Le Parisien avec AFP le 8 septembre 2024

Une nouvelle tentative de lutte contre le surtourisme. La Grèce va imposer une participation de 20 euros aux croisiéristes faisant halte dans les îles très populaires de Mykonos et Santorin, a annoncé dimanche le Premier ministre Kyriakos Mitsotakis.

Santorin, une escale clé des croisières en Grèce pour ses célèbres couchers de soleil, frôle la saturation et les autorités envisagent d’en restreindre l’accès. « La Grèce n’a pas de problème structurel de surtourisme. Elle a un problème dans certaines destinations, certaines semaines ou certains mois de l’année », a commenté Kyriakos Mitsotakis, lors d’une conférence de presse tenue à une foire internationale. « L’industrie de la croisière a mis sous pression Mykonos et Santorin, donc le tarif sera de 20 euros », a-t-il ajouté sans préciser quand cette mesure entrera en vigueur.

En 2023, quelque 800 bateaux de croisière ont acheminé 1,3 million de passagers dans l’île de Santorin où vivent seulement 15 500 habitants, selon l’association des ports grecs. Sur le nombre record de 32,7 millions de touristes qui ont visité la Grèce l’an dernier, environ 3,4 millions - soit un visiteur sur dix - se sont rendus sur l’île de Santorin.

Mise en place de quotas ?

Le Premier ministre entend « intervenir sur le nombre de navires arrivant en même temps à une destination », en jugeant nécessaire « de mettre des freins sur des îles où nous considérons que les limites des infrastructures sont testées ».

Dans un récent entretien estival à l’AFP, la ministre du Tourisme Olga Kefalogianni avait estimé qu’il fallait établir « des quotas », les autorités locales ayant déjà fixé pour l’an prochain une limite de 8 000 croisiéristes par jour à Santorin. « Il est impossible pour une île comme Santorin… de voir arriver cinq navires de croisière en même temps », avait estimé la ministre du Tourisme.

https://www.leparisien.fr/economie/surt ... urtourisme.

[energy_isere]

source Statista

[supert]

France, Espagne, Italie, Turquie dans les 5 premiers. Le nord-méditerranée attire les pouristes.

Supert qui se croit chez les teutons au marché l'été.

[alain2908]

l'idée qu'il y ait plus de touristes au Royaume uni qu'en Grèce est assez contre-intuitive

[energy_isere]

il y a déjà 19 millions de touristes internationaux rien que pour la ville de Londres. (chiffre 2023)

[nemo]

Rien à voir avec le covid. Mais je trouve pas d'autre fil sur le tourisme. Le fil devrait simplement s'appeler tourisme de masse je pense.
une information intéressante. Une limitation du nombre de touriste décider par les norvégiens histoire de préserver leur environnement.
https://www.theguardian.com/commentisfr ... d-economic
Comme quoi y a des gens qui pensent qu'il y a pas que le pognon dans la vie. On a vue ce genre de décision en Suisse aussi et cela devient de moins en moins rare.

[GillesH38]

une information intéressante. Une limitation du nombre de touriste décider par les norvégiens histoire de préserver leur environnement...
Comme quoi y a des gens qui pensent qu'il y a pas que le pognon dans la vie.

ouais, mais c'est surtout les riches qui pensent ça ....

https://fr.wikipedia.org/wiki/Liste_des ... r_habitant

....et surtout quand la source principale de leurs revenus est ailleurs.

https://www.lefigaro.fr/flash-eco/reven ... e-20230306

[energy_isere]

Climat: le tourisme mondial responsable de 8,8% des émissions de gaz à effet de serre

Boursorama avec AFP •10/12/2024

Les émissions de gaz à effet de serre liées au tourisme ont représenté 8,8% des émissions mondiales en 2019 et ont augmenté de 3,5% par an entre 2009 et 2019, soit deux fois plus que les émissions de l'économie mondiale (+1,5%), selon une étude publiée mardi dans Nature Communications.

La croissance touristique a surpassé celle de l'économie mondiale, avec des revenus qui ont quasiment doublé en une décennie, passant de 3.500 milliards de dollars en 2009 à 6.000 milliards en 2019, ce qui représente un taux de croissance annuel de 5,5 %, selon cette étude.

Cette consommation est associée à une empreinte carbone touristique de 5,2 gigatonnes (Gt) d'équivalent CO2 en 2019. Celle-ci se répartit entre les émissions directes qui s'élevaient à 1,8 Gt (52% provenant de l'aviation, 18% du transport routier), les émissions indirectes qui représentaient 2,5 Gt (34% provenant des services, 14% de la production pétrolière) et les émissions des véhicules privés (0,9 Gt).

Au total, le tourisme mondial en 2019 était responsable de "8,8 % du réchauffement anthropique mondial", selon l'étude.

"Entre 2009 et 2019, les émissions du secteur ont augmenté de 1,5 Gt d'équivalent CO2, ce qui équivaut aux émissions annuelles produites par l'ensemble de l'Amérique latine et des Caraïbes", estiment les auteurs du rapport.

L'empreinte carbone du tourisme s'est élargie à un rythme (3,5% par an) deux fois supérieur à celui de l'économie mondiale (1,5% par an).

Les touristes des États-Unis représentaient à eux seuls 19% de l'empreinte totale du tourisme mondial en 2019, les Chinois 15% et les Indiens 6%.

Les dépenses touristiques domestiques de la Chine ont augmenté de 17% par an au cours de la dernière décennie, contribuant à une hausse de 0,4 Gt d'équivalent CO2 des émissions mondiales, suivies par le tourisme domestique aux États-Unis (0,2 Gt) et en Inde (0,1 Gt). Les voyages des Chinois à l'étranger ont également causé une augmentation notable des émissions (0,1 Gt).

- Le transport aérien, "talon d'Achille" -

L'équipe internationale de rédacteurs du rapport prévoit "des augmentations annuelles des émissions de 3 à 4% si les tendances actuelles se maintiennent".

Or, pour atteindre l'objectif de limiter le réchauffement climatique à +1,5°C comme le prévoit l'accord de Paris, les 5,2 Gt d'émissions de gaz à effet de serre du secteur devraient être réduites de plus de 10% par an jusqu'en 2050.

Une simple réduction du volume de tourisme (par exemple que tous les pays réduisent la demande touristique de 5%) n'est "pas une approche idéale", selon cette étude de Nature Communications, car elle est n'est pas "juste et équitable" selon les pays.

Si des efforts sont faits sur l'électrification des transports et la technologie, l'aviation reste le talon d'Achille des émissions du tourisme mondial. Limiter la croissance de la demande de transport aériens, en particulier les longs courriers internationaux, "permettrait d'obtenir des résultats souhaitables d'un point de vue climatique et social", propose l'équipe internationale de rédacteurs de cette étude.

"L'inégalité des émissions de carbone dues aux voyages découle de l'écart entre ceux qui peuvent et ceux qui ne peuvent pas se permettre de voyager à l'étranger", relèvent les auteurs.

"Se concentrer sur la limitation de la croissance continue des voyages aériens internationaux plutôt que sur le tourisme intérieur offrirait une approche plus équitable sur le plan social", estiment-ils.

https://www.boursorama.com/actualite-ec ... af65d419a3

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Le tourisme mondial a retrouvé en 2024 son niveau pré-Covid (ONU tourisme)

Boursorama avec AFP •20/01/2025

Environ 1,4 milliard de touristes ont effectué un voyage à l'étranger l'an dernier, soit un chiffre identique au niveau pré-pandémique, selon une estimation publiée lundi par l'ONU Tourisme, qui fait notamment état d'une forte reprise du secteur en Asie.

Selon cette agence onusienne basée à Madrid, le nombre de voyages touristiques internationaux a dépassé de 11% celui de 2023 (1,3 milliard) et s'est hissé au niveau de 2019, dernière année avant la pandémie de Covid-19 et date du précédent record.

"En 2024, le tourisme mondial a achevé son rétablissement post-pandémie", souligne dans un communiqué le secrétaire général de l'ONU tourisme, Zurab Pololikashvili, qui fait état de chiffres supérieurs à ceux de 2019 dans de nombreuses régions.

En Europe, principale destination touristique au monde, 747 millions d'arrivées internationales ont ainsi été enregistrées, grâce à une forte demande intrarégionale. C'est "5% de plus qu'en 2023" et "1% de plus qu'en 2019", souligne l'agence.

Le nombre de voyageurs internationaux a également fortement progressé en Afrique du nord (+22% par rapport à son niveau pré-pandémique), au Moyen-Orient (+22%) et en Amérique centrale (+17%).

Selon l'ONU Tourisme, la région Asie-Pacifique est celle qui a connu la plus forte progression sur l'année écoulée, avec 33% de touristes en plus qu'en 2023, grâce à la levée totale des restrictions sanitaires en Chine.

Dans cette région, le niveau de fréquentation touristique reste cependant inférieur à celui de 2019, détaille l'agence onusienne, anciennement connue sous le nom d'Organisation mondiale du tourisme (OMT).

"La croissance devrait se poursuivre tout au long de 2025", souligne dans le communiqué Zurab Pololikashvili, qui dit s'attendre à une croissance de "3 à 5% par rapport à 2024", portée en particulier par l'Asie.

"Cela nous rappelle notre immense responsabilité en tant que secteur" économique, ajoute le secrétaire général de l'agence onusienne, jugeant nécessaire de "placer les gens et la planète au centre du développement du tourisme".

La forte progression du nombre de visiteurs a en effet suscité l'an dernier des crispations dans de nombreux pays, où des habitants ont exprimé leur ras-le-bol face aux conséquences du "surtourisme", notamment sur le prix des logements.

https://www.boursorama.com/actualite-ec ... aa13a1cf7a

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L’Égypte mise sur la modernisation des aéroports pour atteindre 30 millions de touristes en 2028

Agence Ecofin 29 mars 2025

L’Egypte a enregistré 15,7 millions de touristes en 2024 et espère atteindre les 30 millions d’ici 3 ans. Pour relever ce défi, le pays prévoit des investissements massifs, notamment grâce à la contribution du secteur privé.

L’Egypte prévoit de presque doubler ses afflux de touristes avec un objectif de 30 millions de visiteurs d’ici 2028, selon les perspectives dévoilées par le ministère du Tourisme et des Antiquités. Au nombre des stratégies du gouvernement pour atteindre ce chiffre figure le plan de remise à niveau et d’extension des aéroports du pays, qui a récemment obtenu l’appui de l’IFC pour capter des capitaux privés.

La branche de la Banque mondiale a en effet signé avec l’Etat égyptien un accord de consulting pour améliorer la participation du secteur privé dans le développement de 11 plateformes aéroportuaires. Les projets incluent entre autres l’agrandissement des capacités d'accueil, et l’amélioration des services aux voyageurs ainsi qu’aux avions.

La mise en œuvre du plan devrait, selon le Premier ministre Mostafa Madbouly, améliorer la connectivité des régions intérieures. Cela rendrait plus faciles d’accès certains sites touristiques, avec de possibles effets positifs sur le taux de fréquentation des aéroports par les compagnies et les voyageurs.

Selon un rapport de l’IATA (Association du transport aérien international), le tourisme, soutenu par l’aviation civile, contribue à 15 milliards USD au PIB égyptien et emploie 1,2 million de personnes. La chaîne logistique globale du transport aérien contribue quant à elle à 21,1 milliards USD, pour un total de 1,4 millions d’emplois.

D'autres stratégies adoptées

Le pays s’apprête à ouvrir en juillet le Grand musée égyptien du Caire (GEM) situé à quelques encablures des pyramides de Gizeh. En début d’année, les autorités ont annoncé la suppression temporaire des frais de visa pour les touristes étrangers qui prévoient de visiter les villes historiques de Louxor et d’Assouan entre mai et octobre 2025.

A cela s’ajoutent des accords de concession portuaire, comme celui attribué en juin 2024 à l’émirati AD Ports pour exploiter et investir 47 millions USD dans la modernisation de 3 terminaux de croisière aux ports de Safaga, Hurghada et Charm el-Cheikh.

Le Maroc, un challenger de taille

Il faut toutefois indiquer que l’Egypte, qui a longtemps été sans conteste la première destination touristique africaine, est désormais fortement concurrencée par le Maroc qui l’a d’ailleurs dépossédée de ce statut en 2024, avec une performance de 17,4 millions de touristes.

En marge de la Coupe du monde de football 2030 que le royaume chérifien co-organise avec l’Espagne et le Portugal, de gros investissements sont aussi annoncés pour doubler la capacité des aéroports, actuellement estimée à un total 40 millions de passagers par an.

Au regard des développements de ces dernières années, on note que l’Egypte met en œuvre d’autres stratégies comme l’assouplissement des mesures liées aux visas d’entrée, la construction de ports de croisière, le développement de nouveaux sites touristiques et la rénovation de ceux existants.

https://www.agenceecofin.com/actualites ... es-en-2028

[phyvette]

Toujours plus d'avions !

Je pense depuis longtemps que si l'économie mondiale manque de ressources énergétiques, elle devra se contracter.

Les sources d'énergie dont l'approvisionnement est insuffisant sont le pétrole (notamment le diesel et le kérosène) et le charbon.

Mon analyse indique que nos prévisions concernant les conséquences d'un approvisionnement énergétique insuffisant sont erronées. Curieusement, ce sont les finances des gouvernements qui commencent à se dégrader très tôt.

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