[véhicule électrique] La voiture électrique, une solution ?

[mobar]

Voiture électrique : le flop du siècle!
https://www.transitionsenergies.com/aba ... une-bombe/

Selon la version 2024 de l’étude du cabinet Mc Kinsey baptisée Mobility Consumer Pulse (le pouls du consommateur de mobilité), pas moins de 29% des utilisateurs de voitures électriques dans le monde envisagent d’abandonner cette technologie pour revenir au moteur thermique. Dans certains pays comme l’Australie (49%) et les Etats-Unis (46%), cela concerne près de la moitié des conducteurs de véhicules électriques, 28% en Chine et nettement moins en France (18%).

[mobar]

Finalement, et heureusement, le gouvernement allemand refuse de voter le texte qui interdit la vente des voitures à moteur thermique à partir de 2035 en Europe. Il faut dire que le texte mettrait à mal le secteur automobile en Allemagne (Audi, Volkswagen, Mercedes, BMW…). Quand est-ce que la France fera de même pour ses constructeurs ?

La réalité est que même si les constructeurs européens font tout pour produire plus de voitures électriques, le moins cher possible, personne en Europe ne sera prêt à produire uniquement des véhicules électriques à prix abordable pour les ménages en 2035. Cela parce que l’obligation, votée au Parlement européen, de la fin de la vente en Europe est totalement hors-sol. En Europe, la filière automobile représente 8% du PIB et 15 millions d’emplois. Et en France 2,2 millions d’emplois, soit 8% de la population active.

Comme le souligne Carlos Tavares, le directeur de Stellantis mais aussi Mobilians, l’organisation des professions de la distribution et des services automobiles, pour atteindre cet objectif, il faut une transition douce, économiquement soutenable, et non pas une date couperet…

Quand on regarde la carte du monde de la fin des véhicules thermiques, cela saute aux yeux : il n’y a qu’en Europe que l’interdiction est aussi rapide et massive. Il y a certes au Canada une obligation identique, mais à partir de 2040 seulement. Et aux USA, seule la Californie va interdire totalement les véhicules thermiques. Pour le reste des Etats américains, à partir de 2030, la norme sera la suivante : 50% des ventes de véhicules neufs maximum thermiques et 50% électriques… mais les modèles hybrides sont comptabilisés dans les véhicules électriques. Une approche beaucoup plus souple qui ne détruira pas des emplois comme cela risque de se faire en Europe. En l’état actuel des choses, l’évaluation est de 100 000 emplois menacés rien que pour la France. D’ailleurs, il convient de rappeler que le secteur se porte mal puisque, en 2022, le déficit commercial sur du secteur automobile français était de 20 milliards d’euros.

Pas d’interdiction de la vente de véhicules thermiques neufs dans les prochaines années non plus en Chine. Ni en Afrique, ni aux Emirats, ni en Australie… Il faut que les européens fassent attention à ne pas se saborder eux-mêmes. D’autant plus que les batteries demandent des métaux rares et semi rares (cobalt, graphite et lithium) qui viennent du Brésil, de Chine, et de la Turquie. D’ailleurs, la Chine détient 70% de la chaine de valeur électrique.

https://www.ifrap.org/agriculture-et-en ... es-en-2035

[Jeuf]

Dans le domaine de voiture électro-solaire, un auteur partage sa pratique associant capteur solaire et tempo EDF)
http://www.auto-magique.com/Les-mots-de-2022.htm

Extrait

L'économie totale annuelle en 2022 est donc de: 4626 Euros. [avec panneau solaire, tempo, élec pour la voiture au lieu de pétrole]

On reste encore à plus de 10 ans pour amortir tous les surcouts. Il y a donc un prix à payer pour tendre vers le zéro carbone, mais c'est possible avec en plus une très grande amélioration du confort de vie (Out l'écologie punitive !).

Des graphs pour ceux qui aiment bien :





Comme dans le post précédant sur le rallie solaire dans le désert : une approche énergétique sérieuse.

Reste à revoir quelques point à mon sens : la conso de gaz pas durable (ce qui se corrige avec un poele à bois), le besoin de faire des dizaines de milliers de km, en voiture (réflexion d'écologie punitive...ou proposition de préparation collective à la déplétion, qui passera par la sobriété alors que tous les investissements ne pourront être faits). Mais je suis d'accord pour l'essentiel, notamment la rigueur des données.
J'essaye de comprendre qui écrit, et il écrit beaucoup (j'ai pas le temps de tout lire), c'est pas très clair
http://www.auto-magique.com/Edito.htm

[GillesH38]

il inclut le coût du temps passé à faire ses calculs et ses optimisations, sans compter celui à écrire sur son blog ?

[Rod]

"Il y a donc un prix à payer pour tendre vers le zéro carbone"
moi je me suis arrêté là vu que le zéro carbone est une illusion. Ce genre de "montage" est et restera un jouet pour personne riche.

[mobar]

Quand Stellantis rappellera Tavares, on saura que l'épisode voiture électrique est enterré!

[Jeuf]

Vietnam: contre la pollution de l'air, les deux-roues passent à l'électrique

Voilà une idée qu'elle est bonne. A appliquer immédiatement chez nous ....rien que pour la sécu / bruit + fumées , on peut même financer. Vu le rapport poids / énergie , ça ne doit pas couter plus cher que le pétrole.

Oui. J'ai regardé le prix des motos électrique, j'ai trouvé que c'était peu élevé. Bien moins qu'une voiture élec . Après, je m'y connais pas assez pou bien comparer entre moto.
Or les motos thermique, voilà ce qui génère le plus de bruit, de loin.

Dans le domaine, il y a de l'actu un radar pour sanctionner ceux qui font du bruit pour rien :
https://www.bruitparif.fr/le-radar-sonore-hydre/

[mobar]

https://www.numerama.com/vroom/1887318- ... -unis.html

Trump annonce la fin de l’âge d’or des voitures électriques aux États-Unis

Donald Trump n’a pas été tendre avec la voiture électrique lors de son discours d’investiture. Le président des États-Unis a annoncé l’arrêt de toutes les aides et programmes qui ont permis aux véhicules électriques de se développer.

Donald Trump est le 47e président des États-Unis. Et dans son discours inaugural, le milliardaire n’a pas perdu de temps sur la voiture électrique. Elle a pris une place étonnante, pour un discours de politique générale, mais elle a bien été citée par Donald Trump… évidemment, pas pour encourager sa démocratisation.

Le Président des États-Unis a annoncé, à propos des véhicules électriques : « Nous mettrons fin au Green New Deal et révoquerons le mandat sur les véhicules électriques, sauvant ainsi l’industrie automobile et respectant mon engagement sacré envers les ouvriers américains de l’automobile ». En d’autres termes, a-t-il poursuivi, « vous pourrez acheter la voiture de votre choix » et les USA « construiront à nouveau des automobiles à un rythme dont nous n’aurions jamais rêvé il y a quelques années ».

Cette séquence s’inscrit dans un moment « énergie » du discours inaugural, dans lequel Trump a annoncé sa volonté de « forer, bébé, forer », faisant référence à la capacité de forage du pays. Il a annoncé que les USA deviendraient le plus grand pays de forage de pétrole et de gaz et un grand exportateur de ces ressources.

Le « mandat pour les voitures électriques » dont parle Trump est une réglementation écologique, fondée sur les émissions de carbone, mise en place par l’administration Biden. Elle ne fixe pas directement de quotas de ventes de véhicules électriques, mais restreint progressivement les émissions moyennes autorisées pour les nouveaux véhicules de chaque constructeur — à l’image de ce que fait l’Europe. L’objectif final était d’atteindre 50 % de voitures neuves zéro émissions vendues aux États-Unis d’ici 2030.

Le flop annoncé de la voiture électrique se confirme!

Une preuve que même les cons ne peuvent pas se tromper sur tout, tout le temps!

[mobar]

https://www.climato-realistes.fr/voitur ... eographie/

[Silenius]

Merci pour ces graphiques, Mobar !

[alain2908]

https://www.numerama.com/vroom/1887318- ... -unis.html

Trump annonce la fin de l’âge d’or des voitures électriques aux États-Unis

Donald Trump n’a pas été tendre avec la voiture électrique lors de son discours d’investiture. Le président des États-Unis a annoncé l’arrêt de toutes les aides et programmes qui ont permis aux véhicules électriques de se développer.

j'avais raté cette info.
Le copain Elon a du souci à se faire...
le marché US c'est 40 % de ses ventes...

[mobar]

Merci pour ces graphiques, Mobar !

you welcome!

[energy_isere]

La technologie 800 volts en voiture électrique change-t-elle vraiment la donne ?

Article de Bob Jouy 12 avril 2025

https://www.msn.com/fr-fr/auto/actualit ... 605&ei=149

[energy_isere]

Voici la première voiture électrique d’un Président de la République en France

09 mai 2025 Frandroid

À l’occasion du défilé du 8 mai, le Président de la République a été vu en train de défiler dans une nouvelle voiture électrique. Il s’agit d’une DS N°8 mise à disposition avant son lancement commercial et spécialement adaptée à l’usage du Président.



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https://www.frandroid.com/marques/ds-au ... ys%C3%A9es.

[mobar]

Automobile : le retour du diesel avec l'assouplissement des règles européennes

https://www.tf1info.fr/transports/repor ... 57484.html

Le carburant diesel est un produit incontournable du raffinage du pétrole, comme l'essence, le butane, le propane, les goudrons ...

Personne ne peut interdire leur production et donc leur utilisation tant qu'on acceptera que des raffineries de pétrole, des productions de pétrole, des explorations de gisements de pétrole ... se développent sur la planète

Le carburant diesel et les véhicules diesel seront là tant qu'il existera des raffineries de pétroles et accessoirement parce que c'est encore le carburant qui présente le meilleur compromis : efficace, abondant, facile a utiliser, a transporter, à stocker, peu polluant ... et qu'il présente des utilisations multiples ... chauffage, transport terrestres, maritimes, aériens ...