Politique Allemande de l' énergie.

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TotalEnergies signe avec RWE le plus gros contrat d'hydrogène vert en Allemagne

AFP le 12 mars 2025

Le groupe pétrolier français TotalEnergies renforce sa coopération avec l'énergéticien allemand RWE qui lui fournira 30.000 tonnes d'hydrogène vert par an pour décarboner sa raffinerie de Leuna, une première pour cette quantité dans le pays, selon un accord annoncé mercredi.

Le contrat signé avec RWE portera sur une durée de 15 ans à partir de 2030 et représente "la plus grande quantité d'hydrogène vert jamais contractualisée à partir d'un électrolyseur en Allemagne", a indiqué TotalEnergies dans un communiqué.

Les groupes pétroliers utilisent de l'hydrogène dans le processus de fabrication des carburants. Jusqu'à présent, il s'agissait d'hydrogène dit "gris", dont le processus de fabrication à partir de méthane est fortement émetteur de gaz à effet de serre, ce qui réchauffe le climat.

D'ici 2030, TotalEnergies s'est engagé à remplacer tout l'hydrogène gris consommé sur ses plateformes européennes de raffinage par de l'hydrogène "vert" ou décarboné, issu de l'électrolyse de l'eau, un procédé très peu émetteur de CO2.

Pour TotalEnergies, cela doit lui permettre de réduire de 40% ses émissions nettes de gaz à effet de serre liées directement à ses activités pétrolières et gazières (scope 1 et 2) en 2030 par rapport à 2015.

Un électrolyseur de 300 MW

L'hydrogène vert destiné à la raffinerie de TotalEnergies à Leuna sera produit par un électrolyseur de 300 MW, construit et opéré par RWE à Lingen, et sera stocké à proximité.

Livré par un pipeline de 600 km à l'entrée de la raffinerie de Leuna, il "permettra d'éviter l'émission d'environ 300 000 tonnes de CO2 du site par an à partir de 2030", selon TotalEnergies.

L'hydrogène « fonctionne avec les bonnes incitations pour les clients »

Dans un communiqué, le PDG de TotalEnergies Patrick Pouyanné a salué "le soutien efficace" des autorités allemandes "aux clients de l'hydrogène vert, comme notre raffinerie de Leuna". "Cela montre que l'hydrogène fonctionne avec les bonnes incitations pour les clients", a ajouté Markus Krebber, PDG de RWE.

TotalEnergies indique avoir déjà contractualisé plus de 200 000 tonnes d'hydrogène décarboné pour ses sites de raffinage en France, en Allemagne, en Belgique et aux Pays-Bas.

TotalEnergies coopère déjà avec RWE dans le domaine de l'éolien en mer. Les deux groupes sont associés à 50/50 dans le parc éolien OranjeWind qui sert notamment à alimenter des électrolyseurs pour décarboner les raffineries de Zeeland aux Pays-Bas et Anvers en Belgique, ainsi que dans deux projets éoliens offshore en mer du Nord, développés à 50/50.

https://www.connaissancedesenergies.org ... gne-250312

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Germany registers 130 hours of negative day-ahead power prices in May
Germany registered 130 hours of negative day-ahead power prices in May, driven by midday solar oversupply, as PV output regularly outpaced demand. The Fraunhofer Institute for Solar Energy Systems (Fraunhofer ISE) says prices dipped below €1/($1.14)MWh for 160 hours.

June 6, 2025 Sandra Enkhardt

https://www.pv-magazine.com/2025/06/06/ ... es-in-may/

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En Allemagne, une « première crise gouvernementale majeure » sur les prix de l'électricité

Connaissance des Énergies avec AFP le 03 juillet 2025

La coalition gouvernementale allemande composée des conservateurs du chancelier Friedrich Merz et des sociaux-démocrates traverse ses premières difficultés après avoir échoué à s'accorder sur une réduction du prix de l'énergie pour les particuliers.

Une mesure mettant finalement de côté les particuliers

Après cinq heures de délibération mercredi soir, les partis de la coalition en place depuis moins de trois mois n'ont pas réussi à se mettre d'accord sur une baisse de la taxe sur l'électricité pour les ménages.

Cette promesse phare de leur programme visait à soulager particuliers et entreprises face aux tarifs encore élevés de l'énergie, après les pics observés dans la foulée de la guerre en Ukraine, dans un pays longtemps très dépendant du gaz russe.

Dans leur accord, les conservateurs de la CDU, leur allié bavarois de la CSU, ainsi que les sociaux démocrates du SPD s'étaient engagés à réduire la taxe sur l'électricité le plus rapidement possible "pour tous".

Finalement, la mesure ne bénéficiera qu'à l'industrie, l'agriculture et la sylviculture, négligeant les artisans et les particuliers.

Problème de financement

Le chancelier Friedrich Merz (CDU) et le ministre des Finances Lars Klingbeil (SPD) ont justifié cette décision par les contraintes budgétaires, suscitant de nombreuses critiques au sein même de leur camp politique.

"La première crise gouvernementale majeure a éclaté avec une rapidité surprenante, et pour des sommes étonnamment modestes", constate l'hebdomadaire die Zeit. "Tenez vos promesses !", avait lancé, en vain, le populaire tabloïd Bild avant les négociations finales.

Le coût de la réduction pour les ménages était estimé à 5,4 milliards d'euros supplémentaires l'an prochain. Le gouvernement n'a pu s'accorder sur les mesures d'économies à réaliser pour financer cette mesure.

Car si Friedrich Merz vient de présenter un ambitieux plan de centaines de milliards d'euros pour moderniser le pays, financé par la dette, ces dépenses se concentreront sur les investissements et ne permettent pas toutes les largesses budgétaires au gouvernement.

Cette première confrontation ravive le spectre des tensions internes qui avaient paralysé la coalition précédente, dirigée par le social-démocrate Olaf Scholz, et mené à son implosion, précipitant la tenue d'élections anticipées en février dernier.

https://www.connaissancedesenergies.org ... ite-250703

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suite de ce post du 24 juin 2023 : viewtopic.php?p=2372075#p2372075

Un nouveau terminal GNL débute ses opérations commerciales en Allemagne
Le nouveau terminal GNL allemand de Wilhelmshaven, qui s’appuie sur l’unité de regazéification Excelsior, est désormais opérationnel. Toutes ses capacités d’ici à la fin 2026 ont trouvé preneurs.


Parmi les particularités du deuxième terminal GNL de Wilhelmshaven : sa jetée, qui connaît parmi les plus forts courants d’Europe, a été installée à 1,5 km de la rive. | TES

Carole LANZI. Publié le 28/08/2025 Le marin

Après plusieurs semaines de tests, le second terminal GNL du port allemand de Wilhelmshaven débutera ses activités commerciales le vendredi 29 août, a annoncé le 28 août la compagnie étatique DET (Deutsche energy terminal).

Cette installation, qui s’appuie sur l’unité de regazéification (FSRU) Excelsior, pourra donc contribuer à l’approvisionnement en gaz de l’Allemagne en vue de la prochaine saison hivernale.

Dans cette optique, DET a proposé au marché, début juillet, les capacités de regazéification disponibles...

https://lemarin.ouest-france.fr/shippin ... fec8244e4a

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suite du post au dessus.

DET Starts Commercial Operations at Second LNG Terminal in Germany (Wilhelmshaven)

by Rocky Teodoro|Rigzone Staff | Wednesday, September 03, 2025

Deutsche Energy Terminal GmbH's (DET) second liquefied natural gas (LNG) terminal in Wilhelmshaven, Germany, has started commercial operations.

The Wilhelmshaven 02 terminal, along with the floating storage and regasification unit (FSRU) Excelsior, is fully operational and able to contribute to filling gas storage facilities before the next heating season, DET said in a news release.

Excelsior, built in 2005 by Excelerate Energy, is 909 feet (277 meters) long and has a storage capacity of 4.9 million cubic feet (138,000 cubic meters), with a regasification capacity of up to 500 million standard cubic feet per day. Located on the Wilhelmshaven 2 pier with access to the North Sea, the vessel is under a five-year charter by DET, the company said.

Regasification capacity for the rest of the year and 2026 was fully allocated to traders, DET said.

DET Starts Commercial Operations at Second LNG Terminal in Germany
by Rocky Teodoro|Rigzone Staff | Wednesday, September 03, 2025 | 7:00 AM EST
DET Starts Commercial Operations at Second LNG Terminal in Germany
'Wilhelmshaven 02 combines several technologies that are unique in Germany and Europe, from the FSRU to onshore feed-in'.
Image by Olegs Petuhovs via iStock

Deutsche Energy Terminal GmbH's (DET) second liquefied natural gas (LNG) terminal in Wilhelmshaven, Germany, has started commercial operations.

The Wilhelmshaven 02 terminal, along with the floating storage and regasification unit (FSRU) Excelsior, is fully operational and able to contribute to filling gas storage facilities before the next heating season, DET said in a news release.

Excelsior, built in 2005 by Excelerate Energy, is 909 feet (277 meters) long and has a storage capacity of 4.9 million cubic feet (138,000 cubic meters), with a regasification capacity of up to 500 million standard cubic feet per day. Located on the Wilhelmshaven 2 pier with access to the North Sea, the vessel is under a five-year charter by DET, the company said.

Regasification capacity for the rest of the year and 2026 was fully allocated to traders, DET said.

In 2025, Excelsior will feed up to 1.9 billion cubic meters of natural gas into the German gas grid. This corresponds to the annual natural gas consumption for heating 1.5 million four-person households in multi-family homes, DET said.

In the next two years, Excelsior's regasification and grid feed-in capacity will then reach up to 4.6 billion cubic meters each, equivalent to the annual heating energy required by up to 3.7 million four-person households, according to the release.

DET Managing Director Peter Röttgen said, "Wilhelmshaven 02 combines several technologies that are unique in Germany and Europe, from the FSRU to onshore feed-in. On the one hand, there is ECOnnect's flexible pipeline system for the direct transfer of natural gas to land without a pipe bridge. This has significantly reduced the impact on the seabed ecosystem. On the other hand, the ultrasonic process for cleaning the FSRU's seawater pipeline system, which is unique in Europe, has now been put into operation. We would like to thank everyone involved for this successful transition to commercial operation and for their outstanding work”.

Excelerate Energy COO David Liner said, “We are honored to support the successful commercial launch of the Wilhelmshaven02 terminal alongside our partners at DET. The terminal’s innovative design – including an advanced gas export system and Europe’s first ultrasonic anti-fouling technology – demonstrates the strength of our technical capabilities and commitment to operational excellence. As a global leader in delivering reliable energy infrastructure for sovereigns around the world, Excelerate is proud to contribute to Germany’s energy security and the broader European energy transition”.

Onsite terminal operations will be handled by Gasfin Services GmbH, while Lithuanian LNG company KN Energies will lead commercial management as well as the technical operations and maintenance of the terminal, the release said.

Gasfin Managing Director Danny van Schie said, “Following Gasfin’s intensive role as consultant during the planning and implementation phases, the official takeover of operations management, and a successful trial run, we are all the more pleased to now begin commercial operations. Wilhelmshaven 02 is already the second terminal – after Brunsbüttel – for which Gasfin is responsible for operational management on behalf of DET. This milestone clearly demonstrates how technical expertise and collaborative partnership can create high-performance infrastructure for energy supply – contributing to a secure and stable energy system in Germany and Europe”.

https://www.rigzone.com/news/det_starts ... 8-article/