Et nos vaillants militaires ?

[energy_isere]

série noire pour la marine,

aprés la collision du sous marin nucléaire avec un sous marin Anglais il y a quelques semaines,
l' immobilisation en cale séche du porte avions CH de Gaulle en ce moment (depuis 7 semaines déjà),
voila un nouvel incident :

SNLE Le Terrible : Une maquette de missile M51 au fond de l'eau

Le ministère de la Défense a reconnu que l'engin inerte ayant coulé samedi dernier après son lancement était bien une maquette du nouveau missile balistique M51. La maquette a été tirée à quelques dizaines de kilomètres au sud du Finistère par le sous-marin nucléaire lanceur d'engins Le Terrible, un SNLE actuellement en essais avant son admission au service actif prévue l'an prochain. « A l'issue de l'essai, le dispositif de flottabilité n'ayant pas fonctionné, la maquette a coulé. Elle sera récupérée dans les prochains jours. Dans l'attente, pour garantir la sécurité des bateaux de pêche, un arrêté interdisant l'exercice de la pêche a été pris dans la zone concernée par la préfecture maritime de l'Atlantique.
............

http://www.meretmarine.com/article.cfm?id=110039

[spego]

Les arsenaux français ont été incapables de produire pour les gendarmes le Pistolet Automatique Berretta 9mm pourtant déjà produit à des millions d'exemplaires dans le monde sous license, même au Brésil ils y sont arrivés! Des milliers d'exemplaires ont été retirés du service très discètement et ferraillés après de graves accidents au stand. Il a fallu remettre le Mac 50 en service provisoirement et acheter en masse aux allemands.

[spego]

Déterminer les raisons d'une usure anormale, d'une ruine, etc ça a l'air simple, comme ça, mais c'est vraiment compliqué en fait. 'Faut être logique, si on avait su que ça allait casser on n'aurait pas construit le truc comme ça, et si on n'a pas su le prévoir, il n'y a pas de raison que ce soit plus facile après coup.

En fait le porte avion a été sérieusement allourdi en cours de conception: pont d'envol rallongé et élargi, puis encore au début de son fonctionnement 300 tonnes de plomb pour mieux isoler la zone des réacteurs qui irradiait le personnel.

[Guudrath]

Comment se taper la honte internationale avec notre porte-avions

[FOWLER]

Si ils continuent à déconner, ils vont louper la guerre....

[energy_isere]

ca y est le Charles de Gaulle reprend la mer .

Pour la première fois depuis six mois, le porte-avions nucléaire Charles de Gaulle a retrouvé la mer, ce mardi 25 août. A 9 heures du matin, le plus grand navire de guerre européen était dans les passes de la rade de Toulon, cap sur le large. L'occasion, pour Jean-Louis Venne, de prendre quelques clichés (voir en fin d'article). Le bâtiment va réaliser une série d'essais consécutifs à son Indisponibilité pour Entretien (IE) intervenue cet été, et bien sûr suite aux réparations liées aux problèmes rencontrés sur son appareil propulsif. Après une dernière sortie en mer fin février, le chef d'Etat-major de la marine avait, en effet, décidé en mars l'immobilisation du navire après qu'ait été constatée une usure anormale de deux pièces mécaniques d'entraînement des lignes d'arbres. Après de longues semaines d'investigations, les marins et les ingénieurs de DCNS ont identifié la cause de ce problème et procédé au remplacement des pièces en question.
A l'issue des essais et des vérifications techniques, le Charles de Gaulle devrait reprendre son programme de remise en condition opérationnelle, programme faisant suite à son premier arrêt technique majeur, achevé à l'automne dernier, et qui avait été interrompu il y a six mois. Les jeunes pilotes de l'aéronautique navale doivent, notamment, achever leur formation sur le porte-avions, parallèlement à la remontée en puissance du groupe aéronaval français, constitué du porte-avions, de l'état-major et du groupe aérien embarqués, ainsi que des navires d'escorte.
Selon la Marine nationale, le Charles de Gaulle devrait pouvoir être de nouveau déployé en fin d'année.

les photos : http://www.meretmarine.com/article.cfm?id=110864

[energy_isere]

Nos vaillants militaires viennent de perdre 2 super étendard d' un coup.

Deux Super-Etendard de la marine se percutent au nord-est de Landivisiau

AP | 01.10.2008 | 18:50

Deux Super-Etendard de la marine nationale se sont télescopés mercredi vers 17h25 à quarante kilomètres au nord-est de Landivisiau (Finistère), en mer, a-t-on appris auprès de la gendarmerie. Les causes de cette collision sont pour l'instant inconnues.

Les deux pilotes sont parvenus à s'éjecter de ces deux avions appartenant à la flottille 11F. Deux hélicoptères, un Falcon et trois vedettes de la SNSM ont été engagés pour les récupérer. AP

Pas de bol !

presque un an aprés les 2 Super-Etandards, c' est 2 Rafales qui s' abiment en mer.
Accident entre les 2 ?

http://www.europe1.fr/Info/Actualite-Fr ... id)/244310

Deux Rafale s'abîment en Méditerranée

le 24/09/09

L’un des pilotes a pu être repêché. Les recherches se poursuivent pour retrouver le deuxième au large de Perpignan.

Le premier crash de Rafale c' était le 07 Dec 2007 : http://forums.oleocene.org/viewtopic.ph ... 50#p158250

Ca fait deux fois 50 millions d' Euro crashé en mer.
C' est qu' on peut en payer des RMI avec ca

[kercoz]

. Les jeunes pilotes de l'aéronautique navale doivent, notamment, achever leur formation sur le porte-avions,

Ils ont raté le porte avion ?

[Lansing]

Ce sont deux pilotes d'essai. "les jeunes pilotes de l'aéro-navale" ne s'entrainent pas à l'appontage avec des Rafale. Il s'agit vraisemblablement d'une collision en vol, vu la position.
Evitez de vous informer sur des sites comme Europe1, on peut difficilement trouver pire.

Patrick

[energy_isere]

Le groupe aéronaval français déclaré officiellement opérationnel

Hier, le groupe aéronaval français, dont la pièce maîtresse est le porte-avions Charles de Gaulle, a été officiellement déclaré opérationnel. Deux ans et demi après sa dernière mission, le GAN peut, de nouveau, être déployé à tout moment, sur ordre du président de la République. Cette longue absence de disponibilité du groupe aéronaval est consécutive au premier arrêt technique majeur du Charles de Gaulle, admis au service actif en 2001. Entre l'été 2007 et l'automne 2008, le bâtiment a subi un grand carénage et une modernisation à Toulon. Ses deux coeurs nucléaires ont été rechargés, alors que ses installations aéronautiques et ses soutes étaient adaptées à la mise en oeuvre du Rafale F3 et de ses nouveaux armements (AASM, Scalp EG, ASMP-A). Après cet arrêt technique, la remontée en puissance du bâtiment a été interrompue en février 2009, suite à un problème sur l'appareil propulsif. L'identification du problème et les réparations ont nécessité six mois d'immobilisation supplémentaires, le porte-avions ne retrouvant la mer qu'à la fin du mois d'août.
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http://www.meretmarine.com/article.cfm?id=112003

[spego]

Jusqu'au prochain problème?

[energy_isere]

Ariane 5 met sur orbite le satellite militaire Helios 2B

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D'un poids de 4,2 tonnes, Helios 2B est le deuxième satellite du système de seconde génération d'observation à des fins de sécurité et de défense construit par la France en coopération avec la Belgique, l'Espagne, l'Italie et la Grèce.

Le programme est mené par la Direction générale de l'armement du ministère de la Défense. La maîtrise d'ouvrage d'Helios 2B revient à EADS-Astrium (groupe EADS), en partenariat avec plusieurs sous-traitants européens, dont Thales Alenia Space.
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C' est avec le précedent, Helios, que les les Français suivaient depuis un certain temps ce qui se passait à Quom en Iran .

Et puis il y a quelques composants clé qui ont ete fait dans la boite ou je travaille, mais je n' en dirais pas plus.

[Remundo]

Oooohhh ! Tu as des infos secret défense. Pffiiuuuu

[energy_isere]

Oooohhh ! Tu as des infos secret défense. Pffiiuuuu

non, pas moi. Des collégues à quelques bureaux du mien......
Moi je n' en connais que quelques élements assez superficiels.

Tout ce que je peut te dire c' est de répeter ce qui a été dit hier sur France 3 c' est que la résolution d'observation est inférieure à 1 métre. Mais ca, c' est vraiment pas du scoop !

En fait c' est bien moins puisque par ailleurs ils disent (les infos) qu'on peut repererer des individus isolé. (j' ai pas dis dire qui c'est ....).

Un journaliste de FR3 avait éte excetionnellment autorisé à penetrer et parler avec des gens de la DGSE à Paris pour l' occasion. Ils y exploitent les photos de Hélios.

sur le site du CNES http://www.cnes.fr/web/CNES-fr/8193-gp- ... orbite.php on peut rigoler avec leur information tronquée digne d' une repubique Stalinienne :

« Avec HELIOS-2B, nous allons gagner en résolution sur les images, s’enthousiasme Philippe Roy, chef de projet HELIOS-2B au CNES. Elle sera bien meilleure que les 2,5 m des produits SPOT-5 par exemple, dans le civil. »

[kercoz]

Moi , je m'en fou , mais sur ;le Net , il y a des "mots clés" a éviter!
Il faudrait un modo maquilleur .