Modérateurs : Rod, Modérateurs
http://www.meretmarine.com/article.cfm?id=112645US Navy : Des problèmes de fissures sur 104 F/A-18 Hornet
energy_isere a écrit :Ca semble définitivement compromis pour l' offre Northrop Grumman avec l' avion ravitailleur d' Airbus......
EADS de nouveau dans la course pour les ravitailleurs US ? :
AOF le 19/03/2010
EADS aurait fait part au ministère américain de la défense de son intérêt potentiel pour participer à l'appel d'offres sur les avions ravitailleurs, selon les agences de presse. Dans ce contexte, le Pentagone envisage de prolonger de façon raisonnable la date de clôture de l'appel d'offres. Jeudi, Louis Gallois, le président exécutif d'EADS a affirmé qu'il était impossible de présenter une offre pour ce contrat avant la date butoir actuellement fixée au 10 mai.
Northrop Grumman et EADS avaient annoncé la semaine dernière qu'ils ne participeraient pas à cet appel d'offres. Les groupes estiment que la structure de l'appel d'offres favorise clairement le ravitailleur de plus petite taille de Boeing.
Gardarem lou V12 ! ?Jaguar75 a écrit :30 noeuds? pourquoi notre beau Charles de Gaulle à propulsion pourtant nucléaire culmine-t-il à 18?
Gardarem lou V12 !
energy_isere a écrit :
Comme le feuilleton Dallas, il y a une suite !
http://www.boursorama.com/infos/actuali ... accf7245acMoscou dément vouloir fournir des avions ravitailleurs à l'armée américaine :
Breve de ContreinfoArmée américaine : en 2009, deux fois plus de suicides que de pertes en Irak - 1000 tentatives de suicides par mois chez les anciens combattants (Spiegel)
Ravitailleurs US : EADS décidera d'ici 2 à 3 semaines
AOF) - Airbus décidera dans les deux ou trois prochaines semaines s'il participe à l'appel d'offres pour le contrat des ravitailleurs de l'armée de l'air américaine, a indiqué son patron Thomas Enders au « Financial Times Deutschland ». « Le Pentagone nous a demandé de décider si nous voulions participer, mais cette fois comme contracteur principal. C'est une différence fondamentale », a-t-il déclaré selon l'AFP. La maison-mère EADS a demandé la semaine dernière un report de trois mois de la date limite fixée par le Pentagone concernant cet appel d'offres.
Initialement associé à Northrop Grumman, EADS avait jeté l'éponge estimant que la structure de l'appel d'offres favorisait clairement le ravitailleur de plus petite taille de Boeing.
Passionnant. Un nouveau personnage intervient dans le feuilleton. Rien de moins qu' un président de la république.energy_isere a écrit : [
Comme le feuilleton Dallas, il y a une suite !
Ravitailleurs US : EADS participera à l'appel d'offres (Nicolas Sarkozy)
AOF le 31/03/2010
Le président français a indiqué lors d'une conférence de presse à la Maison blanche qu'EADS participerait à l'appel d'offres sur les avions ravitailleurs pour l'armée de l'air américaine, selon Reuters. « Je lui ai dit, je te fais confiance, si tu me dis que l'appel d'offres sera fair, transparent et loyal, alors EADS concourra et on a confiance », a déclaré Nicolas Sarkozy à propos de sa discussion sur ce sujet avec Barack Obama.
Le Pentagone voudrait savoir si EADS compte réellement préparer l'appel offres pour le contrat d'avions ravitailleurs avant de décider de prolonger le délai de l'appel au-delà de la date butoir du 10 mai, a déclaré quelques heures auparavant le chef d'état-major de l'US Air Force.
EADS soumettrait seul son offre sur les ravitailleurs américains :
Reuters le 19/04/2010
EADS devrait soumettre en solo une offre pour le contrat d'avions ravitailleurs de l'armée de l'air américaine après avoir échoué à s'associer avec L-3 Communications Holdings ou tout autre fournisseur, ont dit lundi des sources proches du dossier.
La maison mère d'Airbus pourra néanmoins compter sur d'importants sous-traitants dans le cadre de cet appel d'offres pouvant représenter 50 milliards de dollars, dont le fabricant de moteurs d'avions General Electric, Honeywell International ou encore Rockwell Collins, ont poursuivi ces sources.
"Pour l'instant, EADS est tout seul", a précisé l'une des sources.
Pour l'instant, Boeing est le seul candidat officiellement déclaré pour le contrat.