[Chiffres] Observatoire des prix à la pompe.

[Angelus68]

Les prix à la pompe au plus haut depuis plus de 2 ans

http://www.google.com/hostednews/afp/ar ... 71b0fd.491

[energy_isere]

A mon supermarché favori , le 10 Dec :

1.20 € le l pour le diesel
1.43 € le l pour l' essence SP95
1.46 € le l pour l' essence SP98


baril à ~88 $

[fuste23]

Les prix à la pompe sont au plus haut et finalement il n'y a que peu d'écho dans les médias, cela fait un moment que je n'entend plus les gens en parler dans les discussion de tous les jours... 1.28€ le gasoil chez moi.

[Théotrace2]

Sarko il sert a quoi franchement... 90$ c'est une situation d'état d'urgence : les émeutes de la fin et le chômage technique vont encore exploser
les états vont encore secourir les banques et l'europe sera obligée d'exploser

c'est complètement diingue de manquer à ce point de discernement à croire presque qu'ils le font exprès ces andouilles !

[energy_isere]

Non, effectivement, les gens autour de moi n' en parlent pas. Je crois qu' on c' est habitué à des prix elevés.

[fuste23]

Non, effectivement, les gens autour de moi n' en parlent pas. Je crois qu' on c' est habitué à des prix elevés.

Il semblerait donc que l'on soit prêt pour que l'on nous en remette une petite couche?? Même si, je m'en doute, les choses ne sont pas forcement aussi simple...

[Théotrace2]

Habitué psychologiquement au prix mais ils devraient en avoir peur comme de la peste
Après ils vont encore trouvé des responsables ailleurs qu'en eux même pour tenter de préserver leur ridicule petit confort

[navidad]

Non, effectivement, les gens autour de moi n' en parlent pas. Je crois qu' on c' est habitué à des prix elevés.

En même temps, les véhicules ont tendance à consommer moins.
Sur mon véhicule, le budget carburant ne représente que 25% environ de mon prix de revient kilométrique.
10% de plus à la pompe n'est pas si douloureux que cela.

[energy_isere]

France : nouvelle hausse des prix des carburants à la pompe

Les prix des carburants à la pompe ont à nouveau augmenté la semaine dernière, atteignant des sommets depuis plus de deux ans, portés par la flambée des cours du pétrole brut, selon les chiffres publiés par la Direction générale de l'Énergie et du Climat (DGEC).

Le gazole s'est vendu la semaine dernière au prix moyen de 1,2474 euro par litre toutes taxes comprises, soit son plus haut niveau depuis la semaine du 10 octobre 2008, selon le site internet de la DGEC.

Le super sans-plomb 95 a atteint 1,4331 euro/litre, un pic depuis la semaine terminée le 29 août 2008.

Quant au super sans-plomb 98, il coûtait 1,4644 euro/litre en moyenne et n'a jamais été aussi cher depuis la semaine terminée le 12 septembre 2008.

Les prix à la pompe sont dopés par l'envolée des cours du brut qui ont atteint lundi un plus haut niveau depuis le 2 octobre 2008 à Londres, avec un baril de Brent à 96,17 dollars.

Les prix de l'essence sont désormais à quelques centimes de leurs records historiques de juin 2008, établis à 1,4971 euro/litre pour le sans plomb 95, et à 1,5326 pour le sans plomb 98.

Le gazole, carburant préféré des Français (75% des ventes), reste lui à plus de 20 centimes de son sommet historique de 1,4541 euro/litre, atteint en mai 2008.

Les prix de la DGEC sont des prix moyens calculés sur le territoire national, qui peuvent donc varier d'un jour à l'autre ou d'une station-service à l'autre.

http://www.boursorama.com/infos/actuali ... 605e0b2bef

[energy_isere]

Dans Le Figaro :

Pourquoi les prix du carburant s'envolent

[energy_isere]

Le gazole à 1,26 euro par litre, au plus haut depuis octobre 2008 :

Les prix des carburants à la pompe ont à nouveau augmenté la semaine dernière, le gazole atteignant un niveau record depuis début octobre 2008 à 1,26 euro par litre, selon les chiffres publiés par la Direction générale de l'Énergie et du Climat (DGEC).

Le gazole, carburant préféré des Français (75% des ventes), s'est vendu très exactement à 1,2608 euro par litre toutes taxes comprises en moyenne, soit son plus haut niveau depuis la semaine du 3 octobre 2008, selon le site internet de la DGEC.

Le super sans-plomb 95 s'est lui vendu à 1,4432 euro/litre, un sommet depuis la semaine terminée le 18 juillet 2008.

Quant au super sans-plomb 98, il coûtait 1,4814 euro/litre en moyenne et n'a jamais été aussi cher depuis la semaine achevée le 25 juillet 2008.

Les prix à la pompe sont soutenus par l'envolée des cours du pétrole brut qui ont atteint la semaine dernière un plus haut niveau depuis le 2 octobre 2008 à Londres, avec un baril de Brent à 96,17 dollars.

Les prix de l'essence sont désormais à quelques centimes de leurs records historiques de juin 2008, établis à 1,4971 euro/litre pour le sans plomb 95, et à 1,5326 pour le sans plomb 98.

Le gazole reste, lui, à près de 20 centimes de son sommet historique de 1,4541 euro/litre, atteint en mai 2008.

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http://www.boursorama.com/infos/actuali ... af7337ca72

[energy_isere]

A mon supermarché favori , le 14 Janv 2011 :

1.27 € le l pour le diesel
1.48 € le l pour l' essence SP95
1.51 € le l pour l' essence SP98


baril à ~90.4 $

[energy_isere]

Les prix à la pompe proches de leur record

04/02/2011 Le Figaro

En janvier, le prix de l'essence est revenu à 2 centimes du pic historique de juin 2008 en raison de la hausse du baril et de l'appréciation du dollar. En France, la consommation de pétrole a reculé en 2010.

La pression s'accentue sur les automobilistes : jamais les prix à la pompe n'ont été aussi proches de leurs niveaux records de juin 2008, quand le baril tutoyait la barre des 150 dollars. Selon les derniers relevés de l'administration, le super sans plomb 95 (SP 95) s'établit en moyenne à 1,467 euro par litre, à 2 centimes du pic historique de 1,488 euro. Le gazole bénéficie d'un petit peu plus de marge : il s'élève actuellement à 1,284 euro, contre 1,438 en 2008.

Ces prix peuvent surprendre car le brent à Londres évolue ces jours-ci autour de 100 dollars, loin des sommets atteints voici deux ans et demi. Toutefois, dans l'intervalle, le dollar s'est apprécié face à l'euro, accentuant à la pompe les répercussions de la flambée du brut. Au cours des prochaines semaines, la plupart des experts estiment que les prix pourraient encore monter. Ils s'appuient notamment sur la vague de tensions au Moyen-Orient, amenée à perdurer.

Pour le moment, la consommation de carburants, qui couvre environ la moitié de la demande française de pétrole, n'a pas encore été sévèrement impactée. Selon les chiffres publiés vendredi par l'Union française des industries pétrolières (Ufip), elle a progressé de 0,2 % l'année dernière, la hausse des ventes de gazole (+ 2,1 %) permettant de remédier au repli des fournitures d'essence (- 6,2 %). C'est le fruit de la diésélisation du parc automobile français, avec plus de 70 % des nouvelles immatriculations.



Marseille en ligne de mire

En revanche, à l'échelle de la totalité des produits pétroliers, la baisse de la consommation française est patente en 2010, avec un recul de 2,1 % pour un total de 79,2 millions de tonnes. «Il est donc parfaitement faux de dire que la demande d'hydrocarbures s'apprécie dans l'Hexagone, comme on l'entend parfois», souligne Jean-Louis Schilansky, le président de l'Ufip, qui insiste au passage sur «la croissance économique molle».

En 2010, l'industrie pétrolière française a été sérieusement pénalisée par la grève du port de Marseille, avec dans son sillage l'arrêt des raffineries et le blocage des dépôts. Un coût estimé par l'Ufip à 230 millions d'euros, qui vaut aujourd'hui à Jean-Louis Schilansky de réclamer un service minimum dans les ports pétroliers : «C'est la clé de notre industrie. Sans schéma de ce type, nous risquons de retomber dans les mêmes travers. On ne peut plus comme cela laisser un pays à genoux.» D'autant que le raffinage en France a perdu plusieurs centaines de millions d'euros l'année dernière, victime - comme tous ses voisins européens - de capacités largement excédentaires.

Enfin, Jean-Louis Schilansky a profité de l'occasion pour faire le point sur le débat qui monte autour de l'exploitation des gaz de schiste. «Dans le cas de l'Europe, deux questions cruciales se posent : d'une part, quel est exactement l'état des ressources géologiques ? De l'autre, qu'est-ce qui est acceptable, ou pas, en matière de respect de l'environnement ? S'il s'avère que la France dispose d'un sous-sol bien pourvu, nous aurions tort de nous en priver.»

Cette semaine, la ministre de l'Écologie, Nathalie Kosciusko-Morizet, a décidé le lancement d'une commission interministérielle pour évaluer tous les impacts des projets de forage.

http://www.lefigaro.fr/conjoncture/2011 ... record.php

[lharmas]

1€32 tout à l'heure pour le GO

65€ pour faire le plein d'une petite clio

[Remundo]

ça monte, ça monte...