Qualité de l' air / particules fines

[energy_isere]

La pollution de Londres au XIXème siècle , vue de l'esprit ou vue d'artiste ?

Monet contracta d’ailleurs une pleurésie pendant ce dernier séjour. Etait-ce dû à la pollution ? Celle-ci était, par ailleurs, considérée comme une attraction touristique de Londres et le Savoy Hotel, dans les années 1890, basait sa publicité sur « la splendide vue sur la Tamise noyée de brouillard ». Vive la pollution

Il y a actuellement une autre interprétation de ce tableau de Monet à l' exposition temporaire "L' Impressionisme de France et d' Amérique" jusqu' au 20 Janvier au Musée de Grenoble.

Allez y, il y pas que Oléocéne dans la vie.

[Lo]

31 692*10= 316 920 ans*12=3 803 040 mois/58 000 000=0,0657 mois par tête de pipes , le risque est négligeable , le bénéfice bien supérieur. Et de toute façon le risque zéro ......Hein ?

allez bosse maintenent Lo.

Justement mon travaille c'est aussi de débusquer ce genre d'âneries.

Qu'est que tu prouves avec cette règle de trois dont tu as l'air si fier ?
Les chiffres c'est pas ton fort, n'est ce pas ? Si tu arrêtais de lire en diagonale les études que tu cites, et de greffer des calculs fantaisistes, on pourrait converser au lieu de polémiquer.
Tes 3 803 040 mois sont en fait des mois par an, donc sans dimension. A la rigueur, et encore, tu peux interpréter ton 0,0657 comme le nombre de mois perdus par année de vie et par personne. Multiplie ceci par l'espérance de vie à la naissance (82) et ça te donne (énorme biais) 5,4 mois. phyphy, tu veux vivre une demi année de moins ?
Quand bien même, est ce qu'un calcul d'espérance est adapté dans ce genre de situation ?


Ne nous fais pas le coup du risque zéro, tu vaux mieux que ça... enfin j'espère.

Vu tes orientations je te conseille le nouveau livre de Gérondeau. Tu vois, je ne suis pas chien.
Ta biblio doit aussi compter Crichton, Allègre, Lomborg, Fourçans, Kolher, Sorman, Croizé, Joly,...
Il faut effectivement assez peu d'esprit critique pour ingurgiter ces animaux.

[phyvette]

Justement mon travaille c'est aussi de débusquer ce genre d'âneries.

Pourquoi ne pas l'avoir dis plus tôt , comment lutter contre un professionnel.
Le combat est inégal je n'ai aucune chance et reconnais ta victoire par KO.

N'interprète pas ton succès comme une dérobade , tu vaux mieux que ça, j'en suis sûr.

Dans la bibliothèque idéale que tu m'offre , il y a un oubli Jean de Kervasdoué, vu ses orientations , tu ne doit pas beaucoup l'apprécier.

Allez c'est toujours un plaisir de lire tes commentaires a mon sujet.

Il y a actuellement une autre interprétation de ce tableau de Monet à l' exposition temporaire "L' Impressionisme de France et d' Amérique" jusqu' au 20 Janvier au Musée de Grenoble.

Allez y, il y pas que Oléocéne dans la vie.

musée de Grenoble.

[Lo]

il y a un oubli Jean de Kervasdoué, vu ses orientations , tu ne doit pas beaucoup l'apprécier.

Effectivement je suis allé sur amazon et j'ai vu l'unique commentaire concernant son bouquin : "Dans cette insupportable atmosphère de bourrage de cranes médiatique sur un présuppposé réchauffement climatique...".
Cela a l'air bien gratiné.
Je n'arrive toujours pas à comprendre :
1) comment il peut se vendre autant de tels ouvrages;
2) pourquoi l'écologie politique fait autant peur.

Tout bien considéré, c'est encourageant.

[sceptique]

Pour aider un peu Phyvette...
Il est certain que les particules diesel sont la cause de problèmes de santé. J'ai vu une étude qui annonce 9 mois d'espérance de vie en moins. A comparer toutefois aux 4 ans gagnés ces 15 dernières années. Mais quelle était la situation avant que le diesel se généralise dans les voitures ?
En gros, les camions consommaient du gasoil et les voitures de l'essence en quantité comparable. Mais les moteurs diesel (de camions comme de voitures) des années 70-80 rejetaient des dizaines de fois plus de particules que maintenant. La situation s'est donc globalement améliorée. Et il reste encore à faire.
Maintenant, si on veut vraiment s'attaquer à ce problème il y a mieux que de remplacer les diesel par des essence en ville : les voiturettes électriques ! Par exemple, en location style "Velib".

[Schlumpf]

il y a un trux qui me surprend dans cette discussion sur les particules fines. On ne parle que de transport. Mais jamais des rejets des chauffages au fioul. Pourtant les imbrûlés sont présents aussi et il n'y en a aucun équipé de filtre à particule à ma connaissance...

"Aujourd'hui, dans l'hexagone, une maison individuelle sur quatre est chauffée au fioul, et 12 millions de mètres cubes sont distribués chaque année."

(vous me direz qu'on manque cruellement de fioul, ce qui limite la portée de la chose... http://www.enviro2b.com/environnement-a ... ticle.html)

[energy_isere]

Pollution : les transports en commun gratuits en Ile-de-France

Le Monde | 13.03.2014

Alors que l'épisode de pollution aux particulies fines se poursuit, les transports en commun seront gratuits en Ile-de-France entre vendredi matin et dimanche soir. Le Syndicat des transports d'Ile-de-France (STIF) a pris cette décision jeudi 13 mars – alors que le seuil d'alerte maximal est dépassé depuis trois jours – afin de pousser les automobilistes à délaisser leur voiture durant le pic de pollution.

« Considérant les risques importants pour la santé des Franciliens, j'ai décidé, en lien avec le gouvernement, d'assurer la gratuité des transports publics dans toute la région pendant toute la durée du pic de pollution », a fait savoir dans un communiqué Jean-Paul Huchon, président PS du STIF et de la région Ile-de-France.

VERS LA CIRCULATION ALTERNÉE ?

Concrètement, l'ensemble des métros, RER, trains et bus seront gratuits depuis l'ouverture du réseau vendredi, à 5 h 30, jusqu'à sa fermeture dimanche soir. « Je demande à tous les Franciliens de privilégier l'usage des transports en commun », ajoute M. Huchon. « Si le pic de pollution devait perdurer, le préfet devra au plus tôt mettre en place la circulation alternée en Ile-de-France comme prévue par les textes », rappelle Pierre Serne, vice-président EELV du STIF.

Le candidat écologiste à la mairie de Paris, Christophe Najdovski, qui avait dénoncé plus tôt dans la journée « l'inaction (…) irresponsable » des pouvoirs publics, a jugé « dommage d'avoir attendu le huitième jour de pollution pour que cette mesure soit enfin mise en œuvre ». Les écologistes souhaitent en outre la « mise en place de la circulation alternée des véhicules » et le « contournement routier de Paris pour les poids lourds ».

VÉLIB' ET AUTOLIB' GRATUITS

Danielle Simonnet, candidate du Parti de gauche, s'est pour sa part félicitée d'une décision « qu'elle demandait depuis le début du pic de pollution ». Elle a rappelé ses propres préconisations : gratuité immédiate des parkings, utilisation alternée des véhicules, autorisation d'absence pour les salariés obligés d'utiliser leur véhicule.

Mercredi, la mairie de Paris avait annoncé la gratuité des Vélib' et des Autolib' à compter de jeudi, et ce tant que durera l'épisode de pollution aux particules dont est victime la capitale depuis une semaine.

http://www.lemonde.fr/mobilite/article/ ... 53095.html

[energy_isere]

transports en commun gratuits à Grenoble pour cause de pollution.

Pollution : les transports gratuits à Grenoble vendredi

Le Monde | 14.03.2014

Les transports en commun seront gratuits vendredi sur l'ensemble de l'agglomération de Grenoble, touchée comme de nombreuses villes françaises par un épisode de pollution aux particules. « En accord avec le président du SMTC (syndicat mixte des transports en commun de Grenoble), j'invite les particuliers à ne pas utiliser leurs véhicules personnels vendredi », a déclaré jeudi 13 mars le préfet de l'Isère.


« A cet effet, le SMTC, à titre de test et pour une journée, organisera la gratuité des transports sur l'ensemble de l'agglomération de Grenoble. Cette mesure prend effet vendredi à compter de 6 h 30 », a ajouté le préfet. Il a précisé qu'une éventuelle reconduction de cette gratuité pour les jours suivants serait décidée vendredi après-midi en fonction des conditions météorologiques.

Plus de trente départements étaient touchés jeudi par des alertes maximales à la pollution aux particules, conduisant les autorités à prendre des mesures d'urgence, comme la gratuité des transports en commun en Ile-de-France mais également à Caen, Rouen et à Reims.
« Devant les pics de pollution constatés à Rouen et dans l'agglomération », la communauté d'agglomération rouennaise a annoncé jeudi « la gratuité des transports en commun du réseau Astuce du vendredi 15 au matin au dimanche 17 au soir et la ville de Rouen, celle du stationnement résidentiel ».

Cet épisode de pollution aux PM10 (particules inférieures à 10 micromètres), poussières de compositions diverses (chauffage au bois et au fioul, industrie, moteurs surtout diesel en ville), est favorisé par des conditions anticycloniques et des nuits froides suivies de journées bien plus chaudes, ne permettant pas la dispersion des polluants.

http://www.lemonde.fr/planete/article/2 ... _3244.html

[energy_isere]

Alerte à la pollution : l'inertie de la France depuis vingt ans

Il aura fallu attendre une semaine pour que le gouvernement se décide à prendre de timides mesures d'urgence, jeudi 13 mars, afin de lutter contre la pollution de l'air – exceptionnelle dans sa durée, son intensité et son amplitude territoriale – qui plombe le ciel de plus de trente départements français. Les transports en commun sont gratuits jusqu'à dimanche soir en région parisienne et dans d'autres villes comme Caen ou Rouen.
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« La gratuité des transports représente, rien que pour l'Ile-de-France, un coût de 3 millions d'euros par jour.

dans http://www.lemonde.fr/planete/article/2 ... _3244.html

[energy_isere]

Airparif traque la pollution de l'air parisien

Depuis quelques jours, le ciel parisien est saturé de particules fines. Pour faire face à ce pic de pollution, le Conseil régional d'Ile-de-France a décidé de rendre les transports publics gratuits jusqu'au dimanche 16 mars. Si elle peine à améliorer la qualité de l’air, la France dispose pourtant d’une batterie d’instruments de mesure des polluants. Voyage au cœur du dispositif d’Airparif, qui ausculte l’Île-de-France.
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Sur le boulevard Haussmann, près des grands magasins parisiens, dans le 9e arrondissement, se trouve une station de mesure automatique. Semblable à un kiosque à journaux, elle enregistre les concentrations de gaz et de particules au plus près des pots d’échappement. Airparif dispose de 50 autres installations de ce type ou plus petites, toutes situées dans des lieux stratégiques : au troisième étage de la tour Eiffel, place de l’Opéra, Porte d’Auteuil, ou encore en milieu moins urbain comme à Fontainebleau. Ce dispositif est complété par un réseau de capteurs de l’air ambiant, dont le contenu est analysé une fois par semaine par le laboratoire de chimie d’Airparif.

Défis techniques

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http://www.usinenouvelle.com/article/ai ... en.N191414

[energy_isere]

EN IMAGES. Pollution : la tour Eiffel disparaît derrière un voile






http://www.leparisien.fr/diaporama/en-i ... nfoBulles1

[akochan]

Ce soir Reims-Marseille. Plein d'embouteillages et ça pue. Finalement j'aurais mieux fait de rester sur ma ferme pour eviter cette pollution...et continuer à epandre mes herbicides blés...

[energy_isere]

Pollution : la circulation sera alternée à Paris et dans sa petite couronne lundi

Le Monde.fr | 15.03.2014

En raison du pic de pollution de l'air, le gouvernement a annoncé, samedi 15 mars, la mise en place de restrictions de circulation pour lundi 17 mars en région parisienne.
Dès 5 h 30, lundi, la circulation sera alternée à Paris et dans les départements de la petite couronne. En théorie, seuls les véhicules dont la plaque d'immatriculation comporte un nombre impair seront autorisés à circuler, puisque lundi 17 sera un jour impair. Ce dispositif sera « confirmé lundi matin pour la journée de mardi en fonction de l'évolution de la situation », précise Matignon.

Une mesure qui doit permettre de faire face à une « remontée de la pollution », selon le premier ministre, Jean-Marc Ayrault, qui explique, dans un communiqué, comprendre les « difficultés que cette mesure risque d'entraîner », mais qui la juge « nécessaire » pour faire face à un nouveau pic attendu pour « dimanche soir et les journées de lundi et mardi ».

UN SEUL PRÉCÉDENT EN 1997

Dès vendredi, les écologistes réclamaient la mise en place « sans attendre » de la circulation alternée face à l'épisode de pollution qui touche la France. « Le Préfet est en mesure de l'appliquer depuis mercredi matin » affirmait EELV dans un communiqué.

La circulation alternée, en vigueur notamment à Pékin ou à Mexico, a été expérimentée pour la première fois à Paris et dans les communes limitrophes, en octobre 1997. Le trafic avait alors diminué de 20% à Paris et les émissions de dioxyde d'azote de 15%, mais la mesure, très impopulaire, n'a jamais été reconduite depuis.
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http://www.lemonde.fr/planete/article/2 ... _3244.html

Vendredi, le niveau de pollution a été « très, très élevé », selon Mme Kauffmann. Des pics horaires ont été observés à 180 microgrammes de particules par m3. La moyenne journalière était vendredi entre 110 et 120 microgrammes.

Le seuil d'alerte aux PM10 – poussières émises par les véhicules (diesel), le chauffage (fioul et bois) et l'industrie – démarre à 80 microgrammes de particules par m3. Le seuil d'information est lui déclenché à partir de 50 microgrammes. « C'est un épisode [de pollution] particulièrement long, et la baisse de dimanche n'est pas la fin de cet épisode, a ajouté la directrice adjointe d'Airparif, qui craint un nouveau pic en fin de semaine prochaine. La situation pourrait se dégrader à nouveau, même si ça sera probablement moins intense que jeudi et vendredi. »

[energy_isere]

Pourquoi la pollution à Paris est loin d'atteindre celle des villes chinoises

Le Monde.fr | 14.03.2014

http://www.lemonde.fr/planete/article/2 ... _3244.html#

[Pi-r2]

vu leurs chiffres, je ne trouve pas que c'est loin. Je trouve que c'est très comparable.