[Acteurs] Le secteur parapétrolier

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Bourbon veut encore améliorer sa marge en 2014

le 5 mars 2014

* Croissance de 8% à 10% du CA prévue en 2014

* "Légère amélioration" du taux Ebitdar/CA en vue

* Résultats 2013 en forte hausse, la dette baisse

* Le dividende progresse de 34%

* Légère hausse de l'action (Actualisé avec cours de Bourse et commentaires d'analystes)

par Benjamin Mallet

PARIS, 5 mars (Reuters)

Bourbon a publié mercredi des résultats 2013 en forte hausse, tirés notamment par des augmentations de tarifs et des plus-values de cessions, et a dit viser pour 2014 une croissance de ses ventes de 8% à 10% ainsi qu'une "légère amélioration" de son taux de marge opérationnelle.

Le spécialiste des services maritimes pour l'offshore pétrolier, qui compte parmi ses clients Total, Exxon Mobil et Petrobras, a également souligné dans un communiqué que son objectif de céder pour 2,5 milliards de dollars de navires était "en très bonne voie".

Cet objectif, inclus dans le cadre de son plan "Transforming for beyond", doit permettre au groupe de se désendetter et de préparer sa croissance future.
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http://fr.reuters.com/article/frEuroRpt ... dChannel=0


Bourbon exploite 489 navires dont 212 supply vessels et navires de travaux sous-marins. (photo : DR)

115 millions d'euros de résultat net pour Bourbon en 2013

le 05/03/2014 lemarin.fr

S’il n’y avait l’impact défavorable du taux de change euro-dollar pour un groupe dont le tiers des factures est émis en dollar, tous les indices financiers de Bourbon sont au vert au terme d’une année 2013 marquée par « une activité soutenue dans l’offshore profond comme dans l’offshore continental et une hausse régulière des tarifs journaliers dans toutes les zones et pour tous nos types de navires », a souligné Christian Lefèvre, directeur général de Bourbon, lors de la présentation des comptes annuels.

Devenu en quelques années numéro 1 mondial dans les services maritimes à l’offshore, le français regroupe aujourd’hui une flotte de 489 navires (212 supplies et navires d’intervention subsea, 272 crewboats de transfert de personnel) dont la moyenne d’âge se situe à 6,2 ans.

En 2013, le chiffre d’affaires a progressé de 13,1 %, à taux de change constant, pour 1,3 milliard d’euros. Le résultat net a lui bondi de 174,5 % à 115 millions d'euros, bénéficiant de la cession de 31 navires dont 26 repris en location coque-nue, conformément au plan stratégique Bourbon 2015, qui vise à réduire la part de l’endettement. Hors ces plus-values, le résultat brut d’exploitation se situe à 34,3 % du chiffre d’affaires, en progression de 2 points. L’endettement a fortement reculé (-449 millions d'euros depuis juin 2013) et se situe désormais à 1,742 milliard d’euros, conformément aux objectifs.

Pour Christian Lefèvre, l’après 2015 a déjà commencé avec « la maturation de notre modèle économique, qui ne verra plus de commandes de navires que s’ils répondent à des opportunités précises ». D’ici 2015, Bourbon doit encore recevoir 52 navires neufs, dont 40 en 2014 et 12 en 2015. Les dernières livraisons de crewboats (11), construits pour l’essentiel par les chantiers Piriou et Allais, s’achèveront en 2014.

http://www.lemarin.fr/articles/detail/i ... -2013.html

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Baker Hugues et Aker Solutions s'allient dans le pétrole

22 Avril 2014 Usine Nouvelle
OSLO (Reuters)

Baker Hughes et Aker Solutions ont annoncé mardi une alliance entre leurs divisions sous-marines afin de réduire leurs coûts en réponse à la baisse des dépenses de leurs donneurs d'ordres, les compagnies pétrolières.

Cette alliance, qui n'est pas une fusion, fait suite à un rapprochement similaire entre Cameron et Schlumberger, deux des principaux acteurs des activités sous-marines, qui avaient créé en 2012 la coentreprise OneSubsea.

Après une décennie de lourds investissements, les compagnies pétrolières freinent leurs dépenses pour tenir compte de la tendance baissière des cours du pétrole. L'Agence internationale de l'énergie s'attend à ce qu'ils diminuent en 2014 et en 2015.

L'alliance, qui sera basée à Houston, vise à améliorer les taux de récupération dans les gisements en eaux profondes et à travailler sur des projets d'installation d'équipements sur les fonds marins, ce qui serait plus rentable que l'exploitation actuelle via des plates-formes à la surface de l'eau.

Les deux firmes conserveront leur indépendance mais pourront proposer des solutions communes et postuler ensemble à des appels d'offres.

La nouvelle fait grimper l'action Aker Solutions de 5,02% à la Bourse d'Oslo vers 12h45 GMT, à 98,40 couronnes, une des meilleures performances de l'indice sectoriel européen du gaz et du pétrole qui avance de 0,5% à ce stade.

http://www.usinenouvelle.com/article/ba ... le.N257221

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Perenco se dote de drone pour surveiller ses installations pétrolières au Gabon

Agence Ecofin) - La compagnie pétrolière Perenco, un des acteurs sur le potentiel pétrolier du Gabon, importera de Toulouse en France un drone de type Delair-Tech DT-18 pour cartographier la zone de ses pipelines afin d’assurer « leur maintenance et leur intégrité».

Selon Laurent Maganga, directeur-adjoint de Perenco, la plupart des champs d'exploitation de la compagnie sont situés, en partie offshore et onshore, dans la zone marécageuse de Fernad-Vaz, située dans le sud-ouest du Gabon.

Pour Perenco, du fait de la localisation des installations dans une zone à accès difficile, l'utilisation du drone représente moins de charges par rapport à un hélicoptère ou à un avion.

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http://www.agenceecofin.com/hydrocarbur ... s-au-gabon

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Navire-Hotel pour l' industrie offshore :

Ulstein fait son entrée sur le marché des Flotel


Vue du futur CASCO Enabler

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Bourbon passe le cap des 500 navires

le 25/06/2014 lemarin.fr


Le « Bourbon Evolution 806 », navire d’inspection maintenance réparation et sister-ship du « 802 » (photo), devient le 500e navire de Bourbon. (Photo : Bourbon)

L’incroyable croissance de Bourbon se traduit par l’entrée en flotte du 500e navire, le Bourbon Evolution 806, navire d’inspection maintenance réparation (IMR) affecté aux opérations sous-marines (subsea).

Le géant des services à l’offshore a misé sur la constitution d’une flotte standardisée qui atteint aujourd’hui 6,3 ans de moyenne d’âge. 34 sont encore en construction pour livraison d’ici fin 2015. Quatre grandes séries ont été développées : les supplies Bourbon Liberty – il y en aura 111 à fin 2014 -, les navires IMR Bourbon Evolution – 6 en service, 4 en construction – les navires de support sismique conçus sur mesure pour CGG – 4 sur 6 sont déjà en opération – et la nouvelle série des supplies Bourbon Explorer 500 dont 4 sur 20 sont déjà en opération.

http://www.lemarin.fr/articles/detail/i ... vires.html

[ToTheEnd]

La plus grosse station pétrolière à 12 milliards de dollars et 200 mille tonnes est arrivée sur son site d'exploitation... elle s'appelle Berkut. Mise en production prévue pour décembre 2014 et elle devrait extraire 4.5 millions de tonne d'hydrocarbure par année.

http://sploid.gizmodo.com/this-is-now-t ... 1596986687

T

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Daewoo et ABS planchent sur un navire de forage propulsé au gaz

le 07/07/2014 lemarin.fr



Un navire de forage pétrolier (ici un exemple construit chez Daewoo) obéit à des règles de sécurité toutes particulières, qui doivent être prises en compte pour le stockage et l'utilisation du GNL comme combustible. (Photo : DR)

Même sur des navires aussi spécifiques que les navires de forage pétrolier, le gaz naturel liquéfié pourrait s'imposer comme combustible, comme on le voit déjà de plus en plus sur les supplies et autres navires de service pétrolier du golfe du Mexique.

C’est sur le principe d’un navire de forage offshore que planchent aujourd’hui Daewo Shipbuilding & Marine Engineering et American Bureau of Shipping (ABS). La grande société de classification américaine, très implantée dans le monde de l’offshore pétrolier du fait de l’activité en golfe du Mexique, s’est associée au géant coréen de la construction navale pour mettre au point un navire de forage qui pourrait utiliser l’abondant et peu coûteux gaz de schiste américain comme combustible.

On assiste actuellement à un mouvement important de passage au LNG pour la flotte de service pétrolier du golfe du Mexique.

http://www.lemarin.fr/articles/detail/i ... u-gaz.html

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Halliburton dopé par la reprise d'activité en Amérique du Nord

le 21 juillet 2014, (Reuters)

Halliburton a annoncé lundi une hausse de 10% de son chiffre d'affaires trimestriel, tirant parti d'une reprise de l'activité de forage en Amérique du Nord grâce à une remontée des prix du gaz naturel après un creux de deux ans.

Le C.A. du deuxième trimestre a représenté 8,05 milliards de dollars, battant le consensus Thomson Reuters I/B/E/S qui le donnait à 7,99 milliards.

L'action était en hausse de 1,5% en avant-Bourse, en réaction également au fait que le deuxième parapétrolier mondial a porté son programme de rachat d'actions de cinq à six milliards de dollars.

Les forages devenant de plus en plus délicats de par le monde, cela implique pour les parapétroliers un surcroît d'activité, dont bénéficient aussi les concurrents Schlumberger et Baker Hughes, qui ont tous deux publié des bénéfices meilleurs que prévu la semaine dernière.

Le C.A. d'Halliburton tiré de l'Amérique du Nord a augmenté de 11% au deuxième trimestre, par rapport au trimestre précédent, tandis que le bénéfice d'exploitation a progressé de 31% d'un trimestre sur l'autre.

Le bénéfice net trimestriel a augmenté de 20% à 774 millions de dollars, soit 91 cents par action, ce qui est conforme au consensus de Wall Street.

http://www.usinenouvelle.com/article/ha ... rd.N275477

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Veolia va démantèler une plateforme pétrolière en Norvège à 99,7%

05 Sept 2014 enerzine

Le groupe Veolia, via filiale Veolia Environmental Services UK, a annoncé avoir remporté un contrat pour le démantèlement d’une plateforme pétrolière de 14.000 tonnes, en Mer du Nord norvégienne.

L'objectif de recyclage a été fixé à 99,7%.

La plateforme pétrolière YME, longue de 72 mètres et haute de 87 mètres, sera remorquée en l'état de son emplacement actuel en mer du Nord vers le site de démantèlement de Lutelandet, basé dans le sud-ouest de la Norvège.

Première du genre, cette opération constitue selon Vélia "une prouesse d'ingénierie".

La structure offshore de 14.000 tonnes et ses d'équipements seront démantelés et recyclés sur place. La plateforme YME devrait arriver sur site à la mi-2015.

99,7% de la structure de la plateforme seront valorisés et recyclés : "elle contient divers matériaux de valeur, notamment des métaux précieux, du fer, de l’acier ou des équipements électriques."

Veolia a par ailleurs passé un accord de long terme avec son partenaire norvégien, Lutelandet Offshore, en vue de développer ce site, qui sera doté d'un quai en eau profonde. Première d’une série d’activités de démantèlement sur place, cette opération permettra à Veolia de tirer parti de la croissance liée au secteur du démantèlement en mer du Nord.

"Cette nouvelle opération de démantèlement confirme la position stratégique de Veolia et de ses expertises sur ce marché croissant, qui représente 1 milliard de livres sterling par an et 2 000 plateformes à démanteler dans les 10 ans" a précisé Estelle Brachlianoff, Directeur de lazone Royaume-Uni et Irlande pour Veolia. "Ce contrat significatif avec YME assoit notre présence dans le secteur du pétrole et du gaz, un secteur indissociable de notre future croissance."

http://www.enerzine.com/10/17593+veolia ... 7pct+.html

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Technip arrête son activité dans l’éolien offshore

09 sept 2014 lemarin.fr

Le groupe Technip vient d’annoncer la fermeture prochaine de son activité dans l’éolien offshore. Quelque 200 emplois sont concernés chez Technip Offshore Wind Limited, société basée à Aberdeen, en Écosse.

Cette décision vient quelques semaines après que l’annonce, fin juillet, de bons résultats trimestriels n’avait pas empêché que le titre dévisse à la bourse, du fait des incertitudes géopolitiques liées à la crise ukrainienne et au report du méga-projet Yamal.

Depuis lors, Technip a opéré une révision de ses activités, dans le but « d’assurer une croissance rentable sur le long terme ». Il a semble-t-il considéré que le modèle économique de l’éolien offshore était insuffisamment assuré. Les réductions de toile récemment annoncées pour l’éolien offshore britannique n’ont sans doute pas aidé.

À l’issue de cette révision, le groupe propose donc que Technip Offshore Wind soit fermée « une fois achevé l’ensemble de ses projets ». Sans précision, à ce stade, sur les implications de cette décision pour le projet éolien en mer de la baie de Saint-Brieuc (Technip est associé au consortium Ailes marines) et sur le projet d’éolienne flottante à axe vertical Vertiwind.

Le service de communication de Technip précise qu’il a entamé « une procédure de consultation collective, conformément aux exigences réglementaires (...), avant qu’aucune décision finale ne soit prise ».

Technip Offshore Wind avait été inauguré le 1er août 2011, en présence de Thierry Pilenko, PDG de Technip, et d’Alex Salmond, le Premier ministre écossais. L’objectif alors affiché était « de devenir un acteur majeur sur ce marché ».

http://www.lemarin.fr/articles/detail/i ... shore.html

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Siemens offrirait près de 5 milliards d’euros pour profiter du gaz de schiste américain

Usine Nouvelle le 19 septembre 2014,

Siemens serait prêt à payer 4,7 milliards d’euros pour acheter l’américain Dresser-Rand. Ce fabricant de turbines et compresseurs pour le secteur pétrolier, très convoité, permettrait à l’allemand de prendre part au boom du gaz naturel aux Etats-Unis.

Fini la diversion Alstom. Retour à la stratégie : se renforcer dans le secteur américain du pétrole et du gaz. Siemens serait prêt à mettre 4,7 milliards d’euros sur la table pour acquérir Dresser-Rand, fabricant américain de turbines et compresseurs pour l’industrie pétrolière, selon le site du magazine allemand "Manager Magazin", ce 19 septembre. Et même plus de 5 milliards d’euros à en croire Bloomberg.

La libéralité de l’allemand vient d’abord de la compétition avec le fabricant de pompes suisse Sulzer, qui a annoncé le 17 septembre qu’il était engagé dans des discussions "non exclusives" avec Dresser-Rand pour une "transaction potentielle" pressentie comme une fusion. A travers les entreprises, ce sont les hommes qui s’affrontent : le PDG de Siemens, Joe Kaeser, et son prédécesseur, Peter Löscher, devenu président du conseil d’administration de Sulzer.

Une cible très convoitée

Surtout, Dresser-Rand, qui dispose d’une très large base installée de compresseurs dans l’industrie pétrolière, est une cible très convoitée. Siemens lorgnerait cette société américaine depuis des années. Joe Kaeser, qui a clairement affiché sa volonté de prendre sa part du boom du gaz de schiste américain, semble vouloir emporter le morceau.

La nouvelle patronne du secteur énergie qu’il a nommée, Lisa Davis, vient de Royal Dutch Shell et est basée à Houston. Cet été, Joe Kaeser avait déclaré à la presse que le point faible de Siemens dans l’énergie était sa base installée trop restreinte. Rien d’étonnant, donc, à ce que l’allemand soit prêt à casser sa tirelire.

http://www.usinenouvelle.com/article/si ... in.N285604

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Usine Nouvelle du 23 Oct 2014

et à propos, mon frére qui dans une premiére carriére concevait des grosses machines pour le parapétrolier avait été en contact avec l' usine du Trait pour des tuyaux flexibles.

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Alcatel-Lucent prend pied dans la sismique 4D

24 oct 2014 lemarin.fr

Déjà acteur de premier rang mondial dans les réseaux de télécommunications sous-marins, Alcatel-Lucent se développe rapidement dans le secteur pétrolier et gazier pour les connexions des plates-formes et installations sous-marines et, aujourd’hui, la sismique. Le groupe a annoncé le rachat auprès de Sercel, filiale technique du groupe français CGG, d’Optoplan, une société norvégienne basée à Trondheim spécialisée dans la sismique 4D.

La 4D est une technologie récente qui associe l’acquisition classique des données en trois dimensions avec un réseau de capteurs logés dans des câbles sous-marins installés en permanence au fond de l’eau. Ces capteurs fournissent des informations en temps réel sur les mouvements des fluides dans le réservoir.

Là où la sismique traditionnelle donne des indications géologiques de présence ou non d’hydrocarbures en amont de la production, la 4D est utilisée en phase de production avec des campagnes sismiques à intervalles réguliers. En croissant les données 3D avec les informations fournies par les capteurs sous-marins, elle permet aux opérateurs d’adapter leurs techniques d’extraction en fonction de l’évolution physique des réservoirs, et donc d’optimiser la récupération des réserves.

Pour ASN, la division sous-marine d’Alcatel-Lucent, la 4D est bien une activité complémentaire pour sa flotte de sept navires câbliers gérés par Alda Marine, coentreprise entre Alcatel-Lucent Submarine Networks et Louis Dreyfus Armateurs. « ASN est déjà un acteur important sur le marché de la connexion de plates-formes pétrolières et gazières en mer. L’acquisition d’Optoplan nous permettra d’élargir notre portefeuille de solutions au segment 4D, en cohérence avec notre plan industriel, qui vise à diversifier notre activité dans le domaine pétrolier », a commenté Philippe Dumont, le président d’Alcatel-Lucent ASN. Le montant de la transaction n’a pas été précisé.

http://www.lemarin.fr/articles/detail/i ... ue-4d.html

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Sismique : CGG et BP pistent ensemble la sismique vibratoire

le 28/10/2014 lemarin.fr

Le groupe pétrolier BP et CGG ont décidé de mettre en commun leurs travaux de recherche pour développer de nouveaux types de source sismique marine sur le mode vibratoire. « Il s’agit de mieux illuminer les fonds sous-marins et les réservoirs d’hydrocarbures avec un signal acoustique plus contrôlé, donc plus déterministe et beaucoup plus riche en contenu fréquentiel. La qualité de cette illumination amènera un gain significatif sur la précision et la fidélité des images sismiques issues de la 3D et encore plus de la 4D » explique-t-on chez CGG. L’accord entre les deux parties doit déboucher sur la réalisation en communs de prototypes qui devraient naissance à une nouvelle génération de capteurs-récepteurs, un domaine où CGG est fortement implanté avec sa filiale technique Sercel basée à Carquefou.


Image CGG

http://www.lemarin.fr/articles/detail/i ... toire.html

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Xodus Subsea : alliance nippo-italo-écossaise dans l’ingénierie offshore

le 05/11/2014


L'écossais Xodus Group est associé aux parapétroliers italiens Saipem et japonais Chiyoda dans Xodus Subsea.

Preuve du potentiel de marché dans les services d’ingénierie subsea : le cabinet de conseil écossais Xodus Group et les parapétroliers italiens Saipem et nippon Chiyoda ont créé une nouvelle société dans ce domaine.

Baptisée Xodus Subsea, elle « concurrencera les plus grands acteurs de l’ingénierie subsea sur le marché mondial », avertit Xodus Group. Basée à Londres, elle sera présente dans les zones Europe, Afrique, Amériques, Moyen-Orient et Asie-Pacifique. Sur le Vieux Continent, outre la capitale britannique, Xodus Subsea sera aussi implantée à Aberdeen, Oslo et dans la ville italienne de Fano.

La nouvelle société revendique « une approche unique des défis techniques du subsea » en associant « les capacités de Xodus Group dans l’ingénierie de base, l’expertise de Saipem en matière d’ingénierie, de fourniture, de construction et d’installation clés en main, et l’expérience de Chiyoda dans la gestion de grands projets internationaux ».

Via ses partenaires, elle aura accès à plus de 1 000 ingénieurs. « Pour la première fois, les opérateurs peuvent choisir une compagnie d’ingénierie subsea soutenue par des leaders mondiaux du secteur sans leur être exclusivement liée », explique le directeur de Xodus Group, Colin Manson.

Son indépendance permettra à Xodus Subsea de choisir les technologies adéquates sans contrainte liée à leur propriété, selon lui. Saipem, Xodus Group et Chiyoda détiennent respectivement 50, 40 et 10 % de Xodus Subsea.

http://www.lemarin.fr/articles/detail/i ... shore.html