[véhicule électrique] La voiture électrique, une solution ?

[paradigme]

j'ai vu une BlueSummer bleue ce matin devant la Mairie de Versailles branchée sur la borne électrique.
Là pour le coup, fabriquée en France pour une VE avec un évident "plus produit" comme on dit dans le marquétinque, et pour 17 000 E avec les batteries à 79 €/M, pas trop lourde 1285 kg ...
Ça ça va marcher du feu de Dieu.

Un tel poids on croit rêver ! la voiture électrique celle là mais aussi les autres est une hérésie, certes pour le piéton et les cyclistes des grandes villes c'est sympa mais pour l'humanité c'est Game Over !

[Remundo]

ça fait lourd en effet pour une voiture-gadget.

CATHI qui est une camionnette spacieuse et pourtant bien bien chargée en batteries pèse 1500 / 1600 kg.

[energy_isere]

Trois modèles de voitures électriques d'ici à 2020 pour Audi

le 25/07/2016

Après le scandale Volkswagen, Audi continue sa montée en puissance dans les voitures électriques. Le constructeur allemand souhaite aussi développer une voiture autonome "robotisée qui n'aura même pas besoin de volant ou de pédales" précise Rupert Stadler, le président du directoire d'Audi.

Audi entend lancer trois modèles de voitures électriques d'ici à 2020 et ce type de véhicule représentera 25 à 30% de ces ventes à l'horizon de 2025, déclare Rupert Stadler, le président du directoire du constructeur allemand, dans une interview publiée ce week-end.

La montée en puissance d'Audi dans les voitures électriques, rapportée le 19 juillet par Reuters, s'inscrit dans le cadre d'un tournant stratégique après le scandale sur les moteurs diesel qui a éclaboussé sa maison mère Volkswagen.
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http://www.usinenouvelle.com/article/tr ... di.N403612

[energy_isere]

Mercedes s'apprêterait à lancer toute une gamme de véhicules électriques

Usine Nouvelle le 05/08/2016

Vu sur le web Le constructeur allemand Mercedes a déjà annoncé qu’il présenterait un véhicule électrique au Mondial de l’Automobile qui se déroulera du 1er au 16 octobre à Paris. Mais il pourrait en réalité s’agir de toute une gamme de voitures 100% électrique. Avec en outre son poids-lourd électrique, le groupe Daimler compte s’imposer sur le marché électrique.

Face à Tesla, certains ont déjà réagi comme BMW avec ses modèles i3 et i8. Mais la concurrence s’apprête à devenir féroce sur le marché du véhicule propre. D’après des informations recueillies par Bloomberg, le groupe allemand Daimler serait sur le point d’annoncer une gamme 100% électrique pour sa marque Mercedes-Benz.

Vers un Mercedes "i" ?

Un véhicule électrique estampillé d’une étoile, ce n’est pas une surprise. Mercedes a déjà fait savoir son intention de présenter un concept de voiture électrique lors du Mondial de l’Automobile, qui se déroulera du 1er au 16 octobre à Paris. Mais c’est en réalité un plan bien plus important que le constructeur allemand préparerait.

Au lieu d’un véhicule, Mercedes développerait, selon deux personnes proches du projet, deux sportives et deux berlines électriques. De plus, les quatre modèles doivent être regroupés dans une gamme dédiée, à l’image de son concurrent et sa gamme BMWi. Des informations non validées par la communication du groupe, bien qu’elle reconnaisse qu’il y aura plus d’une voiture électrique.

"Le temps de gagner de l'argent"

La maison mère de Mercedes-Benz, Daimler, ne s’arrête pas là. Le groupe allemand se lance aussi sur le marché, plus restreint, des poids-lourds. Toujours avec sa marque Mercedes, le Urban e-truck accueillera des charges allant jusqu’à 25 tonnes et assurera une puissance maximale de 325 chevaux.

Et même si l’avènement du véhicule électrique est arrivé avec Tesla au début des années 2000, la direction de Daimler ne s’estime pas en retard. Wolfgang Bernhard, le chef de la section camion chez Daimler a assuré que : "Quand Tesla s’est lancé il y a quelques années, nous avons décidé, et je pense avec raison, que la technologie n’était pas prête." Une période révolue puisque "Désormais, nous croyons que le temps est venu de gagner de l’argent avec la e-mobilité durant les 10 prochaines années."

http://www.usinenouvelle.com/article/me ... es.N422317

[phyvette]

Les Pays-Bas envisagent d’interdire la vente de voitures à essence à partir de 2025.

https://fr.express.live/2016/08/18/pays ... r-de-2025/

[Alturiak]

Les Pays-Bas envisagent d’interdire la vente de voitures à essence à partir de 2025.

https://fr.express.live/2016/08/18/pays ... r-de-2025/

Intéressant !

Pour ceux qui se poseraient la question, il s'agit bien des voitures essence et diesel.

On y apprend également que la Norvège est elle aussi sur le coup.

En juin dernier, les principaux partis politiques de Norvège ont également débattu de la possibilité de mettre sur pied un plan similaire afin de cesser de vendre des voitures à essence en 2025.

[Remundo]

et les camions alors ?

ça va faire monter la cote des voitures l'occasion !! Qui voudra rouler dans une citadine avec 100 km d'autonomie ??

[Rod]

Perso, j'y crois pas: 2025, c'est dans 9 ans seulement!!!
Mais rien que d'évoquer l'idée, c'est déjà énorme. On en est à des années lumières en France.

[Raminagrobis]

Il faut noter que les pays-bas ne construisent pas de voitures. Non seulement il n'y a pas de constructeur néerlandais (DAF ne fait plus de voiture depuis 40 ans) mais il n'y a pas d'usine aux pays-bas... Le pays a trois constructeurs artisanaux, qui font moins de 100 voitures par an à eux trois.

une autre différence avec la France : les pays bas c'est relativement petit, dense, et extrêmement urbanisé. La France a encore une population rurale relativement importante. Il y a des ruraux en France qui doivent faire 150 km pour trouver un hopital...

[Iguane]

Ces politiciens délirent, ils n'ont absolument aucun sens des réalités et problèmes techniques !

D'ailleurs pourquoi ne pas nommer un chat "un chat" et parler de "moteurs à combustion interne" ? Et comme Remundo le signale, quid des véhicules autres que les voitures — poids lourds, motos, scooters, tracteurs, etc. ?

[Raminagrobis]

Ces politiciens délirent, ils n'ont absolument aucun sens des réalités et problèmes techniques !

D'ailleurs pourquoi ne pas nommer un chat "un chat" et parler de "moteurs à combustion interne" ? Et comme Remundo le signale, quid des véhicules autres que les voitures — poids lourds, motos, scooters, tracteurs, etc. ?

Ca changerait tout! Les voitures GPL et GNV seront elle interdites?

[Remundo]

justement, j'ai souvent vu des Belges et des Hollandais se dandiner avec leur caravane jusqu'au Sud de la France... ils vont bien rire en électrique... ça changera tout en effet !

GPL et GNV : boh c'est de l'hydrocarbure fossile la plupart du temps. c'est moins sale que le Diesel, mais pas vraiment propre.

[mobar]

justement, j'ai souvent vu des Belges et des Hollandais se dandiner avec leur caravane jusqu'au Sud de la France... ils vont bien rire en électrique... ça changera tout en effet !

GPL et GNV : boh c'est de l'hydrocarbure fossile la plupart du temps. c'est moins sale que le Diesel, mais pas vraiment propre.

L'un comme l'autre ne rejettent, comme résidu de combustion, que de l'eau et du CO2

Pas de pipi, ni de caca ... comme nous tous ici!

Le fait que ce soit des combustibles de nature fossile, ne change rien à l'affaire.

Le pain, la viande, le lait, les légumes que nous mangeons sont essentiellement du pétrole et du gaz consommés pour les produire, les transporter, les cuisiner et éliminer nos déjections

Qui est "propre" et qui ne l'est pas dans l'histoire?
Des conneries de communicants qui ont quelque chose à gagner avec leurs discours ineptes pour cons sots mateurs décérébrés!

[Iguane]

GPL et GNV

L'un comme l'autre ne rejettent, comme résidu de combustion, que de l'eau et du CO2

Heuh...!!??

[phyvette]

Heuh...!!??

Bah, c'est Mobar, faut pas faire attention.