[Vélo] Un vélo ? ...couché !

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toto
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Message par toto » 06 juin 2006, 15:58

J'ai un tricycle Dahu, deux roues à gauche en bas, une roue à droite en haut, pour tourner autour de la montagne dans le sens des aiguilles d'une montre.
Un coup de spleen? Oléocène et ça repart! (des fois)

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Jéjé
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Message par Jéjé » 06 juin 2006, 16:02

Chouette ! Si j'achète la version counter-clockwise, on se croisera peut-être...

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Message par vipere mazoutee » 06 juin 2006, 18:50

jc a écrit :Un peu de temps d'apprentissage nécessaire. Mais une fois que le coup est pris, redoutable d'efficacité. Ce vélo (et ce cycliste)...
He! mais c'est moi ca!
Effectivement, tres efficace, et en grande partie issu de recuperation ce qui ne gache rien. Par exemple l'avant c'est 1 bout de VTT enfant!
--> cout de revient du velo ridicule! (il faut juste 1 copain soudeur)

Bon, pour recentrer sur le sujet, ma decouverte du VC a transforme ma vie --> j'ai fini par fourguer ma voiture ...entre autres :lol:

bon alors qu'est-ce que vous attendez pour essayer?
Marc

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Message par matthieu25 » 06 juin 2006, 20:34

Tout d'abord bienvenue sur ce forum vipere mazoutée, tu seras bientôt plus mazoutée du tout... :D
La religion est la maladie honteuse de l' humanité.la politique en est le cancer(Millon de Montherlant)

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Message par jc » 06 juin 2006, 21:38

vincent à vélo a écrit :Salut jc, il faudrait peut-être nuancer un peu ton message concernant les vélos couchés carénés ; il donne l'impression que c'est réservé aux mordus de pédales qui passent leurs week-end à bricoler leurs drôles de machines, alors qu'il existe des solutions prêtes à rouler en vente pour quelques milliers d'euros.
Salut Vincent,

Oui bien sûr, tu fais bien de préciser qu'il existe des vélos couchés carénés, à trois roues, utilisables sans problème sur route. Mon propos ne visait que les engins du type du Varna Diablo.

Il faut quand même aussi préciser que, d'après ce que j'ai pu lire de ceux ayant l'expérience des trikes carénés (je n'ai hélas encore jamais testé personnellement), ces vélos certes protègent très bien des intempéries mais en contrepartie évacuent moins bien la chaleur du cycliste appuyant fort sur les pédales...

Cette photo de Sam Whittingham après avoir battu le record du monde de l'heure avec le Varna Diablo parle d'elle-même... Ce qu'on appelle "faire le plein" ! :lol:

Image

Eh, la Vipère Mazoutée, ça fait plaisir de te retrouver sur ce forum ! Ton vécu du vélo couché mérite effectivement d'être largement exposé ici. Y en a pas bcp en France qui taille 25 bornes dans la neige fraiche l'hiver pour se rendre au turbin avec leur vélo couché, hein ?! ;)

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Message par vincent à vélo » 06 juin 2006, 22:26

J'ai lu ça aussi, qu'il fait chaud là-dessous … Bon, mais il existe paraît-il des modèles décapotables (enfin, décarossables, ou décarènables plus exactement) … J'ai moi non plus jamais essayé ce genre d'engin ; à mon prochain voyage en Belgique, je pense aller à Gent pour louer un WAW chez fietser.be (50EUR la journée) …
Gent est une ville formidable, ils ont mis en place voilà un bon bout de temps un plan d'urbanisme "antivoiture" très complet, avec toutes une séries de mesures contraignantes pour les bagnoles et favorisant l'usage du vélo … Du coup, les cyclistes sont un peu les rois là-bas … J'ai hâte d'aller y passer un week-end !
:D

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Message par toto » 07 juin 2006, 01:06

vipere mazoutee a écrit :...Bon, pour recentrer sur le sujet, ma decouverte du VC a transforme ma vie --> j'ai fini par fourguer ma voiture ...entre autres :lol:

bon alors qu'est-ce que vous attendez pour essayer?
Marc
Bonjour et bienvenue Vipère mazoutée.
On va s'y mettre au vélo couché, ça vient.
Tu pourrais nous dire quelques mots sur tes périples dans la neige?
Un coup de spleen? Oléocène et ça repart! (des fois)

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Message par vincent128 » 07 juin 2006, 01:23

Jéjé a écrit : Inutile de dire qu'un vélo de ce type nécessite un fameux entraînement : la pression sur une pédale fait aussitôt tourner le vélo du même côté — à croire que le vélo est mou et se dirige au hasard ! Mais une fois qu'on le maîtrise, tout est contrôlé par les pieds, dont les mouvements orientent l'engin. Assez surprenant...
Un effet secondaire est que les genoux ne travaillent pas dans un plan, ce qui n'est sans doute pas très bon d'un point de vue médical. Un copain, fan de vélo et connaissant bien Amsterdam, me disait "tiens, c'est peut-être pour ça que les courriers à vélo d'Amsterdam, qui ont ce type de vélo, ont tous les genoux HS?".

Je n'ai pas de certitude à ce sujet, mais je crois que je préfère pédaler sans avoir les genoux qui se tordent...
Le fond de l'air est frais.

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Message par rico » 07 juin 2006, 08:08

ma fillle de 2 ans et demi se dirige déjà vers le VC trois à trois roues :

Image

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Message par vipere mazoutee » 07 juin 2006, 10:06

rico a écrit :ma fillle de 2 ans et demi se dirige déjà vers le VC trois à trois roues :
desole Rico, ca c'est 1 tricycle "debout"

voila 1 tricycle couche pour enfants
http://www.kmxkarts.co.uk/

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Message par vipere mazoutee » 07 juin 2006, 10:11

vincent128 a écrit :
Je n'ai pas de certitude à ce sujet, mais je crois que je préfère pédaler sans avoir les genoux qui se tordent...
Avec pas loin de 2500 bornes depuis Mars, pas de problemes au niveau des genoux. Il n'y a que lors des manoeuvres a basse vitesse que tu pedales 1 peu hors plan

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Message par Jéjé » 07 juin 2006, 10:18

Au sujet du système [url=http://www.oleocene.org/phpBB2/viewtopic.php?p=62342#62342]Flevo, à traction directe[/url], Vincent128 a écrit :Un effet secondaire est que les genoux ne travaillent pas dans un plan, ce qui n'est sans doute pas très bon d'un point de vue médical. Un copain, fan de vélo et connaissant bien Amsterdam, me disait "tiens, c'est peut-être pour ça que les courriers à vélo d'Amsterdam, qui ont ce type de vélo, ont tous les genoux HS?".
Je pourrai très prochainement vous en dire plus sur ce système (nouveau vélo en perspective), mais je ne crois pas qu'il y ait de craintes à avoir, car la torsion bien réelle des jambes pour orienter le vélo n'a lieu que dans les virages prononcés, lorsque la force exercée n'est pas maximale. Par ailleurs, je doute fort que beaucoup de courriers amsterdamois pratiquent ce genre de vélo ; je n'y en ai jamais vu !

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Message par vipere mazoutee » 07 juin 2006, 10:27

toto a écrit : Bonjour et bienvenue Vipère mazoutée.
On va s'y mettre au vélo couché, ça vient.
Tu pourrais nous dire quelques mots sur tes périples dans la neige?
merci pour l'acceuil
loin de moi l'idee de vous "convertir a l'horizontal" rassurez-vous! Ceci etant dit, j'aurai bien aime decouvrir ces velos 20ans + tot..alors si je peux vous faire gagner du temps ;)

J'ai choisi mon lieu de residence en partie en raison de sa proximite avec la piste cyclable longeant l'Isere. Autrement dit, j'ai 90% de mon parcours loin du traffic fumant. Donc, pour les trajets sous la neige, tout va bien si la neige est fraiche. Je vous laisse imaginer les sensations que procurent un VC faisant la 1ere trace dans 10cm de poudreuse! Evidemment ca se gate lorsque la neige se tasse et regele. Un numero d'equilibriste qui conduit parfois a la gamelle, mais pas de bobo du fait de la faible altitude du fessier!
Quand c'est vraiment trop pourri (style congeres de 50cm!), je prends le train --> pas maso quand meme :roll:

a+
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Message par toto » 07 juin 2006, 10:57

vipere mazoutee a écrit :loin de moi l'idee de vous "convertir a l'horizontal"
Je suis converti a l'horizontal depuis l'epoque ou j'ai danse le slow, beaucoup plus passionant qu'a la verticale.
Un coup de spleen? Oléocène et ça repart! (des fois)

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Message par rico » 07 juin 2006, 11:43

desole Rico, ca c'est 1 tricycle "debout"
mais alors.... les vendeurs... on m'aurait menti???!! :lol: :lol:

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