La Géorgie

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Le CREA accuse Koulevi et Batoumi de contourner les sanctions pétrolières

AFP avec Connaissance des Énergies le 24 juillet 2026

D'après le CREA, Koulevi et Batoumi ont utilisé des failles des sanctions occidentales pour envoyer vers l'Europe des carburants intégrant du pétrole russe.

Deux ports géorgiens au centre des flux contestés

Le centre de recherche sur l'énergie et l'air pur (CREA), basé en Finlande, estime que les ports de Koulevi et Batoumi, sur la côte géorgienne de la mer Noire, ont exporté vers l'Union européenne et le Royaume-Uni pour 1,2 milliard d'euros de carburants raffinés suspectés de contenir du pétrole russe entre février 2023 et février 2026.

Cette période couvre les trois années suivant l'entrée en vigueur de l'interdiction européenne visant les produits pétroliers russes. Selon le CREA, les flux étudiés illustrent la persistance de circuits passant par des pays tiers, comme la Géorgie, qui ne participent pas aux sanctions occidentales contre Moscou.

Le mécanisme dénoncé porte sur des produits pétroliers issus de brut russe, transformés ou réexportés hors de Russie avant d'être livrés à des pays sanctionneurs. Le CREA considère que cette configuration a permis de contourner l'objectif des mesures européennes, destinées à réduire les revenus énergétiques russes depuis l'invasion de l'Ukraine.

Koulevi visé par le nouveau paquet européen

L'Union européenne a adopté jeudi le 21e paquet de sanctions contre la Russie. Le Conseil de l'UE a confirmé une interdiction de transaction, applicable dans six mois, visant une raffinerie géorgienne située à Koulevi, accusée de négocier et de traiter du pétrole russe.

D'après le rapport du CREA, qui s'appuie sur des données gouvernementales et sur le cabinet d'analyse énergétique Kpler, le port de Koulevi a expédié 1,46 million de tonnes de produits pétroliers vers l'Union européenne et les États-Unis. La valeur marchande associée à ces volumes est évaluée à 811 millions d'euros.

La raffinerie concernée est en service depuis octobre 2025. Le site intervient dans le raffinage pétrolier, étape au cours de laquelle le brut est transformé en carburants et autres produits utilisables, ce qui complique l'identification de l'origine du pétrole lorsque les cargaisons transitent par des pays tiers.

Le cadre européen a déjà été resserré au cours des derniers mois. Selon les textes de l'Union européenne, une interdiction d'importation de produits pétroliers obtenus à partir de brut russe transformé dans des pays hors UE est entrée en vigueur le 21 janvier 2026, avec des exemptions pour certains pays partenaires appliquant des mesures équivalentes.

Batoumi reste dans le viseur du CREA

Le CREA a aussi examiné les flux passant par le port de Batoumi. Entre février 2023 et février 2026, 79 % des importations maritimes de diesel de ce port provenaient de Russie, selon le rapport.

Sur la même période, les exportations de diesel depuis Batoumi vers l'Union européenne et le Royaume-Uni ont atteint 508 000 tonnes. Leur valeur est estimée à 339 millions d'euros par le centre de recherche.

Le Royaume-Uni représentait 44 % des importations des pays sanctionneurs de ce diesel transitant par Batoumi, selon le CREA. Les autres destinations identifiées étaient les Pays-Bas avec 20 %, le Danemark avec 19 %, la Suède avec 8 %, la Belgique avec 5 % et l'Italie avec 2 %.

« Les importations en provenance de Koulevi devraient cesser immédiatement, et l'UE doit désormais enquêter sur Batoumi, sous peine de se contenter de déplacer le même commerce un peu plus loin le long de la côte géorgienne », a déclaré Isaac Levi, analyste au CREA.

https://www.connaissancedesenergies.org ... ons-260724

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Pétrole : sous pression, la raffinerie géorgienne Kulevi se tourne vers la Libye

Agence Ecofin 04 aout 2026

La Géorgie importait la quasi-totalité de son pétrole brut de Russie. Menacée par des sanctions européennes, sa seule raffinerie cherche des alternatives et se tourne notamment vers l’Afrique.

Du brut libyen arrivera à la raffinerie de Kulevi, en Géorgie, entre le 20 et le 30 août. Black Sea Petroleum (BSP), propriétaire de cette installation située sur la côte est de la mer Noire, a confirmé la nouvelle dans un communiqué relayé lundi 3 août par l’agence Interfax.

Selon les informations rendues publiques, un accord a été signé le 3 juillet avec un fournisseur libyen dont l’identité n’a pas été révélée. Le contrat est valable jusqu’à fin 2027 avec option de reconduction. Les conditions financières de cet accord n’ont pas été précisées à ce stade.

Ce virage vers le brut libyen s’inscrit dans une transition plus large. BSP a déjà reçu et traité du brut kazakh en juillet et poursuivra ces achats en août. Kazakhstan et Libye constituent les deux piliers d’une stratégie de diversification rendue urgente par les chiffres. Le brut russe représentait 99 % des achats de brut de la Géorgie selon l’Office national des statistiques du pays.

Le 23 juillet, l’Union européenne (UE) a inclus Kulevi dans son 21ème paquet de sanctions contre la Russie. Le Center for Research on Energy and Clean Air (CREA) a documenté que la raffinerie avait reçu six chargements de brut russe entre octobre 2025 et fin mai 2026, et exporté pour 811 millions d’euros de produits pétroliers vers l’UE et les États-Unis.

Les sanctions entreront en vigueur le 25 janvier 2027, sauf si BSP démontre d’ici là qu’elle a cessé de traiter du brut russe. BSP a indiqué dialoguer activement avec la Commission européenne et lui fournir des preuves vérifiables de sa transition.

Une raffinerie récente avec de grandes ambitions

Kulevi est une installation récente. Sa première phase, d’une capacité de 1,2 million de tonnes par an, a été mise en service fin 2025. Une deuxième phase est en cours de développement, et portera la capacité totale à 4,5 millions de tonnes par an pour un investissement global estimé à 800 millions de dollars, selon Interfax. La raffinerie est adjacente au terminal pétrolier de Kulevi, appartenant à la compagnie nationale pétrolière azerbaïdjanaise SOCAR, qui a acquis en janvier 2026 une participation dans le projet pétrolier Baleine en Côte d’Ivoire, selon Azernews.

BSP prévoit de produire du bitume routier dès le premier trimestre 2027 et du carburant aviation dès le deuxième trimestre. Ces nouvelles lignes de produits destinées aux marchés domestiques et à l’export, constituent la prochaine étape de sa montée en puissance. La raffinerie a traité plus de 650 000 tonnes de brut au premier semestre 2026, selon ses propres données. Réussir la transition hors du brut russe avant janvier 2027 conditionne la suite de son développement.

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